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福建汽車零件出口繁榮背后存隱憂
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http://news.magicallu.cn 發(fā)稿日期:2008-3-22
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調研 福建 汽車零件 零部件
- 中研網訊：
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據福州海關統(tǒng)計，2008年前2個月福建省汽車零件主要以一般貿易方式出口，出口額達12518萬美元，增長1.4倍。主要出口市場是東盟、歐盟、印度和美國，出口額分別為4694萬美元、
1103萬美元、953萬美元和893萬美元，分別增長2倍、1.4倍、68%和-7.1%。
福州海關有關人士指出，雖然福建省汽車零件出口增長迅速，但依然存在不容樂觀的情況：
一是利潤受到雙重夾擊。2007年鋼材、鋁、煤等原材料國際市場出現(xiàn)漲價，運輸成本、電價亦不斷上升，促使企業(yè)的生產成本上升;售價方面，在整車市場降價的大形勢下，主機廠把降價的壓力轉嫁給零部件廠，汽車整機企業(yè)的零配件采購價格普遍下調，作為中間環(huán)節(jié)的零配件生產企業(yè)利潤空間被進一步壓縮。
二是全球化采購趨勢帶來的企業(yè)發(fā)展壓力。近年來，世界各大汽車公司紛紛改革供應體制，實行全球生產、全球采購。整車廠商采購體制的變革，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應，不但要求汽車零部件生產企業(yè)擴大自己實力、提高產品開發(fā)能力，做到系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)供應，同時還要求其縮短開發(fā)周期，提供優(yōu)質廉價產品。這一變革，要求全世界汽車零部件企業(yè)朝并購、重組的方向發(fā)展。
三是生產技術競爭激烈。各國大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術應用于汽車零部件和集成上，安全技術、電子技術、節(jié)能技術和環(huán)保技術已在汽車上得以廣泛應用。尤其是以電子信息技術為代表的新技術，不僅在汽車產品上得以廣泛應用，而且還延伸到開發(fā)設計、試制、生產以及管理等各個方面。而目前國內汽車零件生產企業(yè)自主開發(fā)能力相對不足，產品技術含量缺乏競爭力。
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