今年產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過(guò)1300萬(wàn)輛

　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量不斷攀升，各專業(yè)機(jī)構(gòu)也不斷調(diào)高全年預(yù)測(cè)。由于每年年底均是汽車產(chǎn)銷的旺季，今年最后兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷形勢(shì)依然會(huì)比較樂觀。新華信與乘聯(lián)會(huì)日前雙雙預(yù)測(cè)：今年中國(guó)汽車銷量將超過(guò)1300萬(wàn)輛。新華信汽車營(yíng)銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅稱，根據(jù)相關(guān)分析模型及最近8個(gè)月的滾動(dòng)預(yù)測(cè)結(jié)果，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷將在1312萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)39.9%。饒達(dá)則預(yù)計(jì)，今年全年汽車產(chǎn)銷量將在1350萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)到44%。他說(shuō)：“在出口下降的情況下，我國(guó)采取行之有效的市場(chǎng)刺激措施，使國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求在一年之內(nèi)增長(zhǎng)了450多萬(wàn)輛，這在世界汽車市場(chǎng)上也是一個(gè)空前絕后的奇跡。”

　　2012年產(chǎn)銷將創(chuàng)世界紀(jì)錄

　　半個(gè)多世紀(jì)的累積，使中國(guó)汽車工業(yè)積聚了做大做強(qiáng)的能量。盡管今年中國(guó)汽車產(chǎn)銷得以超過(guò)美國(guó)，登頂全球第一，除了自身的高速發(fā)展，也得益于美國(guó)汽車產(chǎn)銷下降的影響。全球汽車界人士都意識(shí)到：在未來(lái)數(shù)年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷就將成為當(dāng)之無(wú)愧的第一。

　　饒達(dá)預(yù)計(jì)，這個(gè)時(shí)間將出現(xiàn)在2012年�！叭�球權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)明年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將為9%左右，那么，汽車工業(yè)的凈產(chǎn)值就應(yīng)大于9%；而如果國(guó)家同時(shí)鼓勵(lì)人們購(gòu)買節(jié)能減排的低價(jià)小排量汽車，就要保證汽車市場(chǎng)增速不低于11%，這樣一來(lái)，全年產(chǎn)銷量就會(huì)在1500萬(wàn)輛左右�！别堖_(dá)算了一筆賬：“接下來(lái)的2011年和2012年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷只要達(dá)到6.7%這個(gè)近10年來(lái)的最低增速，就足以在2012年使汽車產(chǎn)銷量達(dá)到1700萬(wàn)輛，超過(guò)美國(guó)汽車工業(yè)在鼎盛時(shí)期創(chuàng)造的年度銷量最高紀(jì)錄，成為全球第一。”

　　汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)新路

　　量變將引發(fā)質(zhì)變。饒達(dá)稱，從2000年至2009年，我國(guó)完成了汽車從生產(chǎn)資料向生活消費(fèi)品的轉(zhuǎn)變。今年汽車下鄉(xiāng)政策的實(shí)施，使農(nóng)村多購(gòu)買了100多萬(wàn)輛汽車，使汽車進(jìn)一步普及到中國(guó)經(jīng)濟(jì)相對(duì)滯后的農(nóng)村。隨著年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的實(shí)現(xiàn)，中國(guó)汽車工業(yè)“從小國(guó)邁向大國(guó)”的階段將在今年年底結(jié)束。明年中國(guó)汽車工業(yè)將進(jìn)入新的歷史階段——從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。他認(rèn)為，這個(gè)新的發(fā)展階段將更具挑戰(zhàn)性，且所需時(shí)間更長(zhǎng)。

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