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汽車市場和汽車板塊時機情況分析
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http://news.magicallu.cn 發(fā)稿日期:2010-5-18
- 【搜索關鍵詞】:汽車 研究報告 投資策略 分析預測 市場調研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2010-2015年綜合導航系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢及投資策略 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年自行車車把把立市場發(fā)展趨勢及投資策 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國自行車電氣照明或視覺信號裝置行 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2015年中國自缷車行業(yè)研究與投資分析報告 【出版日期】 2010年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
從1-4月份汽車行業(yè)運行情況分析,基本和我們《2010年汽車行業(yè)投資策略報告》中的主要預測指標一致。鑒于汽車庫存的增加以及基于購置稅優(yōu)惠政策"縮水"導致的4月份1.6L及以下乘用車銷售增長放緩,我們去年末就認為:今年的各細分車型之間的產業(yè)會更加平衡,這也是正常現(xiàn)象。
今后月度走勢預測:2季度一般是汽車銷售淡季,加之去年月度數(shù)據(jù)逐步走高,4、5、6月份銷售同比增長幅度還會下調,3季度進入今年銷售最佳的幾個月,4季度會保持較平穩(wěn)、小幅度的增長。全年實現(xiàn)21%的增長基本肯定。我們的預測:今年月度銷售曲線會回歸以前的年度曲線,價格下降幅度會在下半年加劇,但行業(yè)利潤仍將保持較大的增幅。
汽車板塊經過2009年的上漲,累計大量獲利盤,加之行業(yè)基本面要弱于2009年,業(yè)界對今年增長信心不足。大盤今年震蕩幅度加大,影響汽車板塊的表現(xiàn)。我們認為:經過前期的下跌,汽車板塊的估值已經降到較低的位置,平均動態(tài)市盈率已經在10倍以下,汽車板塊下一階段將迎來今年最佳的投資時間區(qū)間。
我們繼續(xù)推薦今年業(yè)績成倍以上增長的長安汽車、江淮汽車;關注一汽集團整體上市相關的一汽轎車、一汽夏利、一汽富維以及華晨回歸相關的*ST金杯。 - ■ 與【汽車市場和汽車板塊時機情況分析】相關研究報告
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- ·2010-2015年中國自缷車行業(yè)研究與投資分析報告
- ·2010-2015年中國重型貨車行業(yè)研究與投資分析報告
- ·2010-2015年中國中號汽車刷市場深度調查與投資發(fā)展研究報告
- ·2010-2015年中國原油船行業(yè)研究與投資分析報告
- ·2010-2015年中國液化石油氣船行業(yè)研究與投資分析報告
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