據(jù)中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會日前分析，2009年重機(jī)行業(yè)的利潤增長率超過銷售產(chǎn)值增長率，這說明行業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益有較大提高。然而，國際金融危機(jī)對重機(jī)行業(yè)沖擊較大，特別是對冶金裝備制造業(yè)影響明顯，目前形勢尚未完全回暖。

    國內(nèi)外形勢仍嚴(yán)峻

    目前，起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值、出口交貨值增長較快，礦山機(jī)械增長緩慢，冶金設(shè)備仍處于逐月回落狀況。新產(chǎn)品產(chǎn)值增長速度加快，說明各企業(yè)正在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    重機(jī)行業(yè)出口形勢并不樂觀，特別是冶金、礦山行業(yè)的出口形勢非常嚴(yán)峻。雖然主要工業(yè)國家結(jié)束了近半年的經(jīng)濟(jì)萎縮勢頭，但世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)仍很脆弱，未來經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀。貿(mào)易保護(hù)持續(xù)升溫對重機(jī)產(chǎn)品出口影響也較大，新的經(jīng)濟(jì)增長領(lǐng)域如海洋工程、民用核電、風(fēng)力發(fā)電、盾構(gòu)機(jī)等裝備面臨著國外大公司的激烈競爭。 

    未來發(fā)展前景廣闊

    重機(jī)協(xié)會預(yù)測，“十一五”末，即2010年該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值6670億元左右，工業(yè)銷售產(chǎn)值6470億元左右，比2009年增長16%左右；預(yù)測“十二五”末，即2015年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到11750億元，工業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)到11410億元，平均年增長12%左右，利潤總額800億元左右，出口額將達(dá)到1200億元，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額基本平衡，國內(nèi)市場占有率達(dá)88%～90%。

    未來重機(jī)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域在核電、水電、風(fēng)電大型鑄鍛件；煤化工大型容器；千萬噸級煤炭井下綜合采掘、洗選、提升成套設(shè)備及露天礦成套設(shè)備；全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)；風(fēng)電設(shè)備；海洋工程成套設(shè)備；大型薄板冷熱連軋成套設(shè)備及涂鍍層加工成套設(shè)備；大型港口裝卸設(shè)備、大型集裝箱裝卸運(yùn)輸成套設(shè)備；大型散料裝卸運(yùn)輸成套設(shè)備；大型自動化物流配送分揀中心成套設(shè)備；核電用起重機(jī)、環(huán)保用起重機(jī)與自動化搬運(yùn)裝卸設(shè)備；低溫余熱發(fā)電設(shè)備；停車設(shè)備、大型風(fēng)電設(shè)備、全斷巖石掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)等重大裝備關(guān)鍵零部件。

    多重問題成掣肘

    冶金設(shè)備行業(yè)受金融危機(jī)影響較大，訂貨量下降70%以上。這主要由于鋼鐵行業(yè)前幾年過度擴(kuò)張，相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)不會上新項(xiàng)目，對冶金設(shè)備制造業(yè)的沖擊會很大，國內(nèi)外市場總體不樂觀，一定時(shí)期內(nèi)又難以復(fù)蘇，急需加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，其難度也較大。

    部分行業(yè)的生產(chǎn)能力超出市場需求，特別是起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)中的橋、門式起重機(jī)和帶式輸送機(jī)產(chǎn)品，已屬過度競爭領(lǐng)域，正在影響行業(yè)的健康發(fā)展和產(chǎn)品升級，政府有關(guān)部門應(yīng)實(shí)施準(zhǔn)入門檻制度，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重組。

    此外，大型裝備重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，大大降低投資效益。中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足，缺少技術(shù)支撐，產(chǎn)品升級換代較慢，缺乏核心競爭力，需要加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研一體化科技創(chuàng)新體系的建設(shè)。

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