- 保護視力色:
2011年全球油價大漲對上調(diào)壓力影響分析
-
http://news.magicallu.cn 發(fā)稿日期:2011-5-13
- 【搜索關(guān)鍵詞】:石油研究報告 投資策略 石油市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊:
-
2011-2015年中國專用肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競 《2011-2015年中國專用肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告》根據(jù)中國專用肥行業(yè)發(fā)展2011-2015年中國沖施肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競 《2011-2015年中國沖施肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告》根據(jù)中國沖施肥行業(yè)發(fā)展2011-2015年中國化肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭 《2011-2015年中國化肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告》根據(jù)中國化肥行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)2011-2015年中國復(fù)合肥料行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場 《2011-2015年中國復(fù)合肥料行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告》根據(jù)中國復(fù)合肥料行業(yè)不過,廖凱順介紹,自國家第一次開始使用現(xiàn)行的成品油定價機制進行價格調(diào)整以來,共上調(diào)汽柴油價格9次,僅有一次未存在滯后情況,調(diào)價平均滯后天數(shù)為8天,最近兩次更達到了20個工作日的滯后期。廖凱順介紹,隨著國內(nèi)物價通脹的嚴(yán)峻性加劇,2010年國家出臺各種調(diào)控政策表明控制通脹的決心之后,上調(diào)汽柴油零售價格的滯后性明顯增加,上調(diào)幅度也明顯受到控制,預(yù)計這次調(diào)價幅度也不會高。
市場分析人士認(rèn)為,國際油價上升到110美元以上將對經(jīng)濟產(chǎn)生負(fù)面沖擊,同時將進一步推高國內(nèi)成品油價格。
- ■ 與【2011年全球油價大漲對上調(diào)壓力影響分析】相關(guān)研究報告
-
- ·2011-2015年中國專用肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國沖施肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國化肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國復(fù)合肥料行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國葉面肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國微肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國有機肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國氮肥行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國生物肥料行業(yè)投資盈利預(yù)測及市場競爭力分析報告
- ·2011-2015年中國液化天然氣行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報告
- ■ 市場分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟指標(biāo)
-