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汽車內(nèi)飾設計出現(xiàn)新趨勢
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http://news.magicallu.cn 發(fā)稿日期:2009-3-4
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 內(nèi)飾
- 中研網(wǎng)訊：
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汽車擁有者都想讓汽車具備更多功能，為生活提供更多便利。與此同時，消費者也希望汽車的外觀、內(nèi)飾設計能更加時尚、耀眼。這幾項要求孰輕孰重？J.D.Power公司的調(diào)查顯示，汽車內(nèi)部舒適度已經(jīng)成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素，排在車輛外觀設計之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度。
2009年中國重卡市場研究咨詢報告 自2008年下半年開始，市場受金融危機影響，面臨內(nèi)需不足、投資減少和出口下滑的不利局面，汽車2009年支線航空運輸行業(yè)研究咨詢報告 中國2009年計劃新開工40多個支線機場工程，投資規(guī)模為2000億元，此外還將鼓勵支線航空公2009年中國中級車(轎車)市場研究咨詢報告 2008年是跌宕起伏的一年，對于汽車行業(yè)來說充滿眾多了的變數(shù)和曲折，尤其是在后半年遭遇前所未2009年中國微型車市場研究咨詢報告 最新出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》給自2008年以來出現(xiàn)下降趨勢的中國汽車市場帶來曙光。在微型車在相當長的一段時間內(nèi)，對于花費大量精力設計汽車外觀的制造商來說，車輛內(nèi)飾只是一個缺少重視的后續(xù)問題。根據(jù)蓋洛普公司的調(diào)查，美國普通消費者平均每天約花費46分鐘用于上下班的路程，用于游玩等出行活動的時間更長。這對汽車制造商提出更高要求———他們必須認識到，汽車內(nèi)飾設計應該靈活一些，要符合人們的生活習慣。而不是以一種固化的模式，面向所有消費者。
目前，汽車內(nèi)飾設計出現(xiàn)一些新趨勢，當然，提高車輛燃油經(jīng)濟性排在首位。在燃料價格不斷上漲的情況下，車內(nèi)飾既要節(jié)能環(huán)保，又要使有限的車內(nèi)空間得到充分利用。例如有些車型增加了娛樂、通訊設施，這自然需要在相應位置設置一些插孔和插座�！捌囍圃焐淘噲D在更小的空間內(nèi)，做更多事情�！泵绹鴻嗤囯s志《Ward’sAutoWorld》總編喬恩·瑞德說。該雜志最近舉辦了一個汽車內(nèi)飾評選和研討會，并在底特律舉辦了相關展覽。
馬自達美國公司車輛外形總設計師特里·薩斯帕認為，為了設計出更理想的汽車內(nèi)飾，設計師們不斷挖掘新材料，探索各種顏色和設計方案的組合方式。她認為，汽車外部設計就是設法把汽車各個部件更好地組裝起來，汽車內(nèi)部設計則是設法讓人與汽車和諧相處。和諧包括方方面面，例如舒適度、吸引力、多功能、適應性等。奧迪TT的內(nèi)飾改良是一個典型案例。以前，這款車的內(nèi)飾設計比較呆板，收音機、空調(diào)、儀表盤等均在粗線條下被割裂開�，F(xiàn)在，改良后的駕駛員座椅可以隨意調(diào)節(jié)；賽車樣式的方向盤令TT看起來動感十足；高級黑色真皮座椅提升車輛品位。同時，該車的外形顯得更加時尚、柔和。
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