半年業(yè)績(jī)亮麗

　　實(shí)現(xiàn)高額增長(zhǎng)的主要原因得益于占中集集團(tuán)50%以上業(yè)務(wù)的集裝箱市場(chǎng)的搶眼表現(xiàn)。集裝箱尤其是干貨集裝箱訂單飽滿，銷(xiāo)量、價(jià)格同比均有大幅上升，保持了較高的盈利能力。

　　上半年，普通干貨集裝箱累計(jì)銷(xiāo)售97.72萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)129.76%;冷藏集裝箱累計(jì)銷(xiāo)售8.85 萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)168.49%;特種箱(不含罐式箱、托盤(pán)箱)累計(jì)銷(xiāo)售4.26萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)74.28%。集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入219.27億元，同比增長(zhǎng)176%;凈利潤(rùn)29.16億元，同比增長(zhǎng)473.48%。

　　從數(shù)據(jù)中可以看出，若非其他業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損，中集集團(tuán)上半年業(yè)績(jī)將更加亮麗。

　　除了集裝箱制造，中集集團(tuán)還從事集裝箱服務(wù)業(yè)務(wù)，包括堆存、維修、翻新等以及以舊換新、舊箱改造等新型業(yè)務(wù)。上半年堆場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)共完成集裝箱處理量124.1萬(wàn)TEU，較去年增長(zhǎng)23.9 %;完成修箱量7.7 萬(wàn)TEU，較去年下降18.6%。

　　無(wú)獨(dú)有偶，全球第二大集裝箱制造企業(yè)——?jiǎng)侏{貨柜企業(yè)有限公司(勝獅貨柜，00716.HK)上半年也向股東交出了一份漂亮的成績(jī)單。8月16日，勝獅貨柜公布中期業(yè)績(jī)，稱(chēng)受惠于集裝箱的需求持續(xù)向好，以及平均售價(jià)上升，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額10.24億美元，同比增加逾1倍;凈利潤(rùn)更大幅飆升近9倍至1.02億美元。

　　上半年，勝獅貨柜生產(chǎn)39.7萬(wàn)TEU的普通干貨箱，并售出39.4萬(wàn)TEU;特種集裝箱業(yè)務(wù)訂單比例由去年同期的占比18.8%，增至27.5%;冷凍集裝箱的需求升幅尤其強(qiáng)勁，訂單比去年同期高132.2%，預(yù)期未來(lái)數(shù)年仍將維持增長(zhǎng)。

　　由于班輪公司計(jì)劃下水的新船逐漸增多，導(dǎo)致提前備箱需求量大增，因此干貨箱箱價(jià)穩(wěn)步上升，中集集團(tuán)的最高售價(jià)已接近3000美元/TEU，創(chuàng)下近年新高;勝獅貨柜干貨箱的平均售價(jià)為2760美元/TEU，遠(yuǎn)高于去年全年平均售價(jià)2403美元/TEU，更較去年同期的平均售價(jià)2155美元/TEU高出28%。

　　需求增長(zhǎng)也導(dǎo)致集裝箱制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局保持穩(wěn)定，全行業(yè)有效產(chǎn)能逐步恢復(fù)至最高水平，各大集裝箱制造企業(yè)都開(kāi)足馬力處理訂單，產(chǎn)能利用率高峰時(shí)超過(guò)95%，干貨箱毛利也保持在近年來(lái)高位，因此，全行業(yè)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。

　　全球第三大集裝箱制造企業(yè)新華昌集團(tuán)基于對(duì)2011年市場(chǎng)形勢(shì)“淡季不淡、旺季不旺”和“前高后低”的判斷，實(shí)施“抓前不顧后”的策略，按期并超額完成各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)，無(wú)論是產(chǎn)量、產(chǎn)值、銷(xiāo)售、利稅等各項(xiàng)指標(biāo)均比去年同期翻了一番，取得了令人矚目的業(yè)績(jī)。

　　中海集團(tuán)旗下的上海寰宇物流裝備有限公司為全球第四大集裝箱制造企業(yè)，占據(jù)全球超過(guò)7%的市場(chǎng)份額，上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.1億元，是去年全年盈利3億元的1.7倍。

　　另一家主要的集裝箱制造企業(yè)——馬士基集裝箱工業(yè)同樣經(jīng)歷了市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，與去年同期相比銷(xiāo)量大幅增加，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為1.58億丹麥克朗(去年同期虧損400萬(wàn)丹麥克朗)，資本收益率是29%(去年同期為負(fù)1%)。

　　受益需求上升

　　勝獅貨柜總裁兼首席行政總監(jiān)張松聲于中期業(yè)務(wù)記者會(huì)上表示，上半年業(yè)績(jī)理想，主要是由于集裝箱需求持續(xù)向好、平均售價(jià)上升、有效控制成本以及新產(chǎn)品效率高。他透露，勝獅貨柜目前訂單可以維持到9月中旬，屬正常水平。

　　中集集團(tuán)也表示，上半年業(yè)績(jī)同比大增的主要原因是集裝箱尤其是干貨箱訂單飽滿，銷(xiāo)量、價(jià)格同比均有大幅上升。

　　上半年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并不平衡，波動(dòng)性加大，中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)僅有一成，尤其是二季度，班輪運(yùn)輸市場(chǎng)貨量增速不及預(yù)期。但受新增運(yùn)力較多，客戶提前備箱等因素影響，班輪公司對(duì)集裝箱的需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年中國(guó)累計(jì)出口集裝箱同比大幅上升。

　　張松聲指出，上半年雖然歐美航線貨量只有個(gè)位數(shù)上升，但中國(guó)來(lái)往中東及拉丁美洲等國(guó)家的貨量則有11%的增長(zhǎng)，因?yàn)榘噍喒静辉浮坝胸洘o(wú)箱”的情況再次出現(xiàn)，因此，集裝箱訂單需求不減。他表示相信班輪運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)會(huì)調(diào)升，預(yù)計(jì)泛太平航線8月底會(huì)提升運(yùn)費(fèi)。勝獅貨柜上半年毛利率為14.4%，較去年同期的8.9%增長(zhǎng)5.5%。

　　集裝箱制造業(yè)務(wù)，尤其是干貨箱生產(chǎn)業(yè)務(wù)是一項(xiàng)季節(jié)性變動(dòng)的業(yè)務(wù)。通常年份，自第四季度到次年一季度都會(huì)是傳統(tǒng)的生產(chǎn)淡季，淡季時(shí)工廠一般會(huì)因開(kāi)工不足而有部分工人放假，但目前這一狀況有所改變。

　　張松聲指出，過(guò)去影響集裝箱制造的季節(jié)性因素已大幅減少，預(yù)期轉(zhuǎn)變將持續(xù)，并帶來(lái)利好。因?yàn)榭蛻粢庾R(shí)到集裝箱的供應(yīng)量有限，因此必須改變訂購(gòu)模式以確保穩(wěn)定供應(yīng)，因而集裝箱制造企業(yè)在傳統(tǒng)淡季獲取的訂單也會(huì)增加。

　　目前由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩、歐債危機(jī)升級(jí)、新興經(jīng)濟(jì)體高通脹給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不確定性，權(quán)威機(jī)構(gòu)均下調(diào)今年全球集裝箱貿(mào)易量增速的預(yù)測(cè)。克拉克森預(yù)測(cè)今年集裝箱貿(mào)易量增長(zhǎng)率為9.0%，同時(shí)預(yù)測(cè)今年全球集裝箱貿(mào)易量增加至1.53 億TEU;普通干貨箱在經(jīng)歷了上半年的大幅增長(zhǎng)之后，下半年的增長(zhǎng)幅度將趨緩;冷藏箱則受惠于全球冷貨貿(mào)易的發(fā)展，特種箱得益于中國(guó)對(duì)外出口大型設(shè)備的增長(zhǎng)，兩者在下半年仍將保持良好勢(shì)頭。

　　全球集裝箱貿(mào)易量隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)而增加。通常全球集裝箱貿(mào)易量平均增速是GDP增速的2～3倍，目前全球經(jīng)濟(jì)雖然緩慢復(fù)蘇，但總量仍保持增長(zhǎng)。展望未來(lái)1～2 年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)并沒(méi)有改變，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的推進(jìn)和全球產(chǎn)業(yè)分工的轉(zhuǎn)移，國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加頻繁，以中國(guó)為代表的新興經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。隨著全球化進(jìn)程不斷深化，新興經(jīng)濟(jì)體的逐漸成長(zhǎng)，集裝箱運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)分工細(xì)化將使得區(qū)域之間的集裝箱貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)集裝箱需求量也會(huì)增加。由于缺箱和箱價(jià)較高，過(guò)去兩年舊箱的更新淘汰都向后推遲。保守估計(jì)，來(lái)自正常的舊箱更新淘汰量也將保持在在100 萬(wàn)TEU以上。考慮到2011-2012年新增運(yùn)力大量投入，出于吸收多余運(yùn)力、節(jié)省燃油成本、減少碳排放量等方面考慮，班輪公司仍將維持低航速政策不變，這在一定程度上有利于增加集裝箱的周轉(zhuǎn)量。

　　因此，中集集團(tuán)表示對(duì)未來(lái)集裝箱整體需求仍然樂(lè)觀，雖然出現(xiàn)季節(jié)性波動(dòng)，但在今后的2～3年內(nèi)將保持向上增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

　　高增長(zhǎng)恐難續(xù)

　　后金融危機(jī)時(shí)期，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體仍存在結(jié)構(gòu)性矛盾和潛在風(fēng)險(xiǎn)：財(cái)政收支失衡、流動(dòng)性過(guò)剩、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力。全球經(jīng)濟(jì)一體化也使新興經(jīng)濟(jì)體難以獨(dú)善其身，過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)加劇，世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)增大。班輪運(yùn)輸市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“復(fù)蘇中波動(dòng)，波動(dòng)中發(fā)展”的特征，經(jīng)歷過(guò)去一年的復(fù)蘇，今年的市場(chǎng)形勢(shì)又趨于嚴(yán)峻。

　　因此，受到世界經(jīng)濟(jì)、大宗商品價(jià)格波動(dòng)等因素影響，集裝箱制造業(yè)的原材料采購(gòu)量、訂單周期日益變短，產(chǎn)能利用率季節(jié)性變動(dòng)幅度變大，這給集裝箱制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策帶來(lái)了長(zhǎng)期挑戰(zhàn)。

　　中集集團(tuán)坦言，自6月份以后，市場(chǎng)集裝箱需求轉(zhuǎn)入相對(duì)淡季，箱價(jià)、毛利也將回落。展望下半年集裝箱需求，以往二三季度為傳統(tǒng)旺季，今年呈現(xiàn)“旺季不旺”的特點(diǎn)。隨著二季度外部需求疲弱，全球航運(yùn)市場(chǎng)貨量增速不及預(yù)期，客戶前期采購(gòu)的新箱存箱量較大，客戶需要時(shí)間消化存箱量，提箱速度明顯放緩。

　　近年來(lái)，尤其是去年以來(lái)中國(guó)沿海普遍出現(xiàn)勞工短缺、招工難、流動(dòng)性增大、成本上升現(xiàn)象，未來(lái)中國(guó)勞動(dòng)力成本將持續(xù)上升、沿海土地日漸稀缺、環(huán)保要求不斷提升。集裝箱制造業(yè)(特別是干貨箱行業(yè))對(duì)資源需求大，因而將面臨國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策調(diào)整和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高的壓力。

　　張松聲指出，中國(guó)限電措施以及提升工人福利，令勝獅貨柜三季度集裝箱生產(chǎn)量下降。以寧波工廠為例，每月最高生產(chǎn)量由以往的7.5萬(wàn)TEU下降至6萬(wàn)TEU。被問(wèn)及全年展望時(shí)，他指出，由于去年下半年盈利基礎(chǔ)較高，勝獅貨柜未必能維持上半年9倍升幅。

　　從未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期看，人民幣升值加速，會(huì)在一定程度上削弱中國(guó)制造業(yè)和出口競(jìng)爭(zhēng)力。如何加大研發(fā)投入、改善管理、提高營(yíng)運(yùn)效率，抓住國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇，繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制，確保業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)集裝箱制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是不小的挑戰(zhàn)。

　　此外，從中集集團(tuán)上半年的數(shù)據(jù)可以看出，集裝箱制造企業(yè)的現(xiàn)金流也趨于緊張。上半年中集集團(tuán)干貨集裝箱生產(chǎn)穩(wěn)步上升，應(yīng)收帳款、原材料采購(gòu)支出明顯回升，使?fàn)I運(yùn)資金占用規(guī)模顯著上升，因此上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~大幅度下降。受經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大、資本及費(fèi)用開(kāi)支上升的影響，負(fù)債率水平較去年年末有所上升，上半年末中集集團(tuán)總負(fù)債率為68.03%，而負(fù)債/權(quán)益比率為2.13。

　　7月份，中集集團(tuán)與渣打銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，渣打銀行將為中集集團(tuán)及其成員企業(yè)提供總金額折合人民幣30億元的全球多幣種綜合授信額度，并憑借廣泛的海外網(wǎng)絡(luò)，在全球范圍內(nèi)為其提供包括貿(mào)易融資、銀團(tuán)貸款、項(xiàng)目融資、外匯業(yè)務(wù)、資本和投資服務(wù)在內(nèi)的全方位的金融解決方案。

　　未雨綢繆忙轉(zhuǎn)型

　　集裝箱制造業(yè)是班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的輔助產(chǎn)業(yè)，與班輪運(yùn)輸一樣擁有周期性。在金融危機(jī)時(shí)期，作為全球集裝箱制造龍頭企業(yè)的中集集團(tuán)在2008年10月到2009年10月的13個(gè)月中，沒(méi)有一筆干貨箱的訂單。受金融危機(jī)影響，2009年全球集裝箱需求量只有20多萬(wàn)TEU，只相當(dāng)于2007年410萬(wàn)TEU的6%，降幅可謂慘烈。

　　因?yàn)槭馨噍嗊\(yùn)輸周期性影響的滯后效應(yīng)，集裝箱制造業(yè)在下半年將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。如何從周期性行業(yè)轉(zhuǎn)型為非周期性行業(yè)，或者盡量避免周期性波動(dòng)的影響，將是集裝箱制造業(yè)需要面對(duì)的課題。

　　勝獅貨柜上半年干貨箱和特種集裝箱的銷(xiāo)售百分比約為89%和11%，但后者的毛利率較高，勝獅貨柜約四成的集裝箱銷(xiāo)售來(lái)自特種集裝箱。

　　目前勝獅貨柜的冷凍集裝箱廠房的產(chǎn)能已飽和，今年計(jì)劃投放7000萬(wàn)美元在江蘇啟東建設(shè)廠房，一期將于2012年7月竣工，二期則于2012年底竣工。屆時(shí)，產(chǎn)能將由今年的85萬(wàn)TEU，提升至100萬(wàn)TEU。而新廠房建有碼頭，有助于降低運(yùn)輸成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

　　秉承低碳、環(huán)保、生態(tài)的理念，中集集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)代表集裝箱制造業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的“安全、綠色、智能和輕量化”新型技術(shù)的應(yīng)用。如高強(qiáng)度鋼(HTS)、環(huán)保木地板、水性油漆、環(huán)保型冷藏集裝箱、無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展。

　　在環(huán)保領(lǐng)域，馬士基集裝箱工業(yè)進(jìn)一步升級(jí)。據(jù)悉，馬士基航運(yùn)于今年推出新政策，宣布從1月起所有集裝箱必須使用正規(guī)林業(yè)采伐的木材(經(jīng)過(guò)森林管理委員會(huì)認(rèn)證)或用非木質(zhì)替代材料制成的地板。通過(guò)多年研發(fā)，馬士基集裝箱工業(yè)研究出新型WPC材料，并開(kāi)設(shè)工廠生產(chǎn)木塑復(fù)合材料地板。近日，馬士基集裝箱工業(yè)與亞洲新興集團(tuán)簽署合資合作協(xié)議，從2012年起，用塑料替代木材，每年為20萬(wàn)只集裝箱生產(chǎn)可循環(huán)利用的集裝箱地板。

　　為實(shí)現(xiàn)減緩對(duì)資源的耗用，促進(jìn)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，并符合建筑行業(yè)低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，中集集團(tuán)繼續(xù)積極探索模塊化建筑、二手集裝箱改造和循環(huán)利用等新型商業(yè)模式。2011 年1 月，在福建泉州實(shí)施低碳模塊化辦公項(xiàng)目;6 月，獲得新疆抗震安居工程的籌建項(xiàng)目，引入集裝箱模塊化房屋的環(huán)保理念; 7 月，“循環(huán)利用既有集裝箱改建模塊化綠色建筑”被列入國(guó)家發(fā)改委投資項(xiàng)目計(jì)劃，首次獲得國(guó)家補(bǔ)貼。

　　為了降低對(duì)人工的依賴(lài)，中集集團(tuán)致力于集裝箱生產(chǎn)模式的升級(jí)。幾年前開(kāi)始籌劃的自動(dòng)化集裝箱生產(chǎn)線，經(jīng)過(guò)6 個(gè)月的建設(shè)，已于上半年在深圳基本建成。這條設(shè)計(jì)年產(chǎn)能25 萬(wàn)TEU的生產(chǎn)線是中集集團(tuán)首條自動(dòng)化生產(chǎn)線，將顯著提升生產(chǎn)效率，符合更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。相對(duì)于傳統(tǒng)生產(chǎn)線，未來(lái)它將顯現(xiàn)更大優(yōu)勢(shì)。