元旦三天車市冷冷清清

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購置稅優(yōu)惠減半 買車的都提前出手了

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在2016年銷量捷報頻傳、眾車企等著拿年終獎之際,進入到2017年的第一個元旦節(jié)假日,車市卻顯得異常冷清,銷售額同比往年大幅下降,給2017年澆了一盆“冷水”。

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此外,購置稅優(yōu)惠減半,春節(jié)提前到1月,更是透支了車市的消費熱情,對于2017年,經(jīng)銷商集體大呼“看不懂,很迷離”。

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年銷量目標基本超額完成

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“我們去年9月就完成了銷量目標,2016年銷量超過6000輛?！睆V汽本田第一店的銷售經(jīng)理表示。作為2016年超額完成任務的車企之一,廣汽本田自第三季度開始,就表現(xiàn)不錯,前11個月的銷量同比增長達到17%,而在終端市場,銷量更是好過預期。

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東風本田恒通達店總經(jīng)理楊偉新告訴記者,2016年從廠家提車、登錄(開票銷量)都超過2000臺,超額完成廠家全年任務115%?！?016年初東本經(jīng)銷商大會說46萬輛,沖48萬輛,最后年終是57萬輛,如果準備足,應該能破60萬輛?！?/p>

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除了廣汽本田、東風本田外,一汽大眾、長安汽車、吉利汽車、傳祺、廣豐等經(jīng)銷商,年銷量任務也都是一提再提,早就超過年銷量目標了。

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不過,2016年的廣州市場勢頭整體都不錯,記者調查了20多個品牌主流經(jīng)銷商,超過九成五的經(jīng)銷商都完成了銷量目標,而且整體利潤也都可觀。

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元旦三天比較平淡

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“元旦三天非常差,客流少了很多。”北京現(xiàn)代宏現(xiàn)店總經(jīng)理魏鋒表示,可能是購置稅優(yōu)惠減半、春節(jié)提前到1月份等因素影響了元旦假期的銷量,同比往年有所下滑。

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自國慶長假開始,車企就都在大肆宣傳購置稅優(yōu)惠政策即將到期的消息,并且加大了車型的促銷力度,讓一眾消費者趨之若鶩,也讓10月份的銷量全線飄紅。這也讓消費提前釋放,進入到11月份中下旬,經(jīng)銷商就明顯感覺增長有些乏力,但總體還算理想。

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“小排量購置稅從征收5%改成7.5%,優(yōu)惠幅度減半,再加上國慶后車型優(yōu)惠減少,真要買的早買了?！鄙虾４蟊娊?jīng)銷商稱,這也就不難解釋元旦三天賣得不理想的原因了。據(jù)記者了解,大多數(shù)經(jīng)銷商元旦三天的訂單量都在20輛上下,盡管經(jīng)銷商加大促銷力度,但和平常周末也差不多。

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“我們指南者現(xiàn)車不多,導致消費者下訂信心不夠,怕春節(jié)前提不到車。”?廣汽菲克長鴻旗艦店總經(jīng)理劉明表示,新車的供應不足是元旦三天不理想的主要原因。據(jù)悉,目前一些新車如指南者、歐藍德、思域、傳祺GS8、漢蘭達、博越等車型,都供不應求,春節(jié)前很難保證可以提車。不過整體市場車型供應有所緩解,主要物流不影響,大部分承諾春節(jié)前給車的車型都能保證供應。