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韓國(guó)三拒大眾 終點(diǎn)頭通過(guò)2.7萬(wàn)輛途觀修復(fù)方案

2017年1月13日     來(lái)源:蓋世汽車      編輯:FuMingQing      繁體
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據(jù)路透社報(bào)道,韓國(guó)官方于本周四批準(zhǔn)大眾召回2.7萬(wàn)輛途觀SUV進(jìn)行修復(fù)以確保這些車輛符合排放標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃。此前,大眾的這一請(qǐng)求被韓國(guó)拒絕過(guò)三次。

韓國(guó)三拒大眾 終點(diǎn)頭通過(guò)2.7萬(wàn)輛途觀修復(fù)方案

韓國(guó)三拒大眾 終點(diǎn)頭通過(guò)2.7萬(wàn)輛途觀修復(fù)方案

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據(jù)路透社報(bào)道,韓國(guó)官方于本周四批準(zhǔn)大眾召回2.7萬(wàn)輛途觀SUV進(jìn)行修復(fù)以確保這些車輛符合排放標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃。此前,大眾的這一請(qǐng)求被韓國(guó)拒絕過(guò)三次。

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韓國(guó)環(huán)境管理局在聲明中表示政府測(cè)試結(jié)果表明大眾提出的作弊軟件修復(fù)方案不會(huì)對(duì)車輛的燃料經(jīng)濟(jì)性或性能造成影響。

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大眾尾氣門爆發(fā)后,2015年11月韓國(guó)要求大眾召回125,522輛汽車,所需召回進(jìn)行修復(fù)的途觀包含在這些車輛當(dāng)中。剩余99,000輛汽車的修復(fù)計(jì)劃還將進(jìn)一步進(jìn)行審核。

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韓國(guó)在處理大眾尾氣門事件上保持強(qiáng)硬態(tài)度,對(duì)其罰款創(chuàng)下紀(jì)錄,還對(duì)一些車輛進(jìn)行了停售處理,更對(duì)7名現(xiàn)任高管、前高管及員工進(jìn)行控告甚至判刑。大眾汽車2016年在韓國(guó)銷量首次出現(xiàn)下滑。

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目前,大眾已經(jīng)取得了美國(guó)和德國(guó)政府的汽車修復(fù)批準(zhǔn)。本周三,大眾已經(jīng)同意支付美國(guó)對(duì)車企開(kāi)出的最大一筆刑事罰單。另有6名現(xiàn)任、前任大眾高管在美受到刑事訴訟。

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