在逸仙高架西側近內環(huán)高架出口路段，如遇前方擁堵時車輛不按規(guī)定交替通行，就會被上方電子警察抓拍……這是上海第二套抓拍“車輛不交替通行”的電子警察，并已于1月28日啟用，截至昨天，已抓拍相關違法33起。

　　記者昨天從交警部門獲悉，上海已全面開啟2017年新一輪的電子警察建設工作，今年將新增700套左右，還將進一步拓展電子警察的功能，以提升執(zhí)法管理效能。

　　未交替通行罰款200元

　　每逢早高峰，逸仙高架西側近內環(huán)高架出口路段經常出現(xiàn)擁堵。由于兩根車道在此并為一根車道，進入內環(huán)高架主線，一旦前方出現(xiàn)擁堵，車輛爭先搶行現(xiàn)象十分普遍。

　　昨天上午9時20分許，1號車道一輛白色依維柯緊跟前車，對2號車道想要并入的一輛小轎車絲毫不讓，小轎車多次想要轉向都被頂了回去，無奈之下只能放棄等待下一個“身位”。這一幕被背后五米處設置在路燈架上的電子警察，用視頻完整記錄了下來，并形成了4張照片以此固定證據(jù)，白色依維柯因“未按規(guī)定交替通行”的違法行為，將被處以200元罰款。

　　上海公安交警總隊科技處民警張瀛漩介紹，電子警察抓拍不按規(guī)定交替通行主要是依靠“視頻監(jiān)控+車輛捕捉”技術，通過一定的算法，對抓拍區(qū)域內的兩根車道車輛固定“1、2，1、2”的交替通行模型，一旦規(guī)則被打破，出現(xiàn)“1、1”或“2、2”的情形，電子警察將馬上拍攝一段違法視頻，同時抓拍四張違法照片，作為處罰依據(jù)，經后臺人工審核后納入處罰平臺。

　　此前，南北高架東側近魯班立交進口路段第一套抓拍“不按規(guī)定交替通行”的電子警察于去年12月31日起正式啟用，至今已處罰87起相關違法行為。交警部門在考慮了擁堵程度和事故發(fā)生率的情況下，于今年1月28日在逸仙高架西側近內環(huán)高架出口路段，啟用了第二套用于抓拍不按規(guī)定交替通行的電子警察設備，截至目前，已抓拍相關違法33起。

　　擴展電子警察執(zhí)法內容

　　新修訂的《上海市道路交通管理條例》　將于今年3月25日起施行，其中明確了“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為”的規(guī)定。盡管相關執(zhí)法細則仍未公布，但市民對“等紅燈能不能接聽電話”、“看導航算不算違法”等焦點問題的關注熱度持續(xù)升溫，究其原因是大家心中的法治意識也提高了。

　　其實，早在去年8月下旬，本市固定電子警察已經開始抓拍“駕駛時接聽撥打手持電話”的違法行為。據(jù)警方介紹，抓拍開車打手機的電子警察已經有100多套了，數(shù)量還會進一步增加。

　　此外，交警部門去年充分利用視頻圖像識別分析、以圖搜圖的技術，對部分電子警察設備進行功能拓展，試點開展查處“駕駛人未按規(guī)定使用安全帶”的違法行為。目前，全市已經有140余套上述電子警察，已查處1700余起“駕駛人未按規(guī)定使用安全帶”交通違法。

　　據(jù)悉，上海已全面開啟2017年新一輪的電子警察建設工作，今年將新增700套左右，以提升執(zhí)法管理效能。據(jù)市交警總隊科技處透露，除增加套數(shù)外，電子警察的執(zhí)法內容還將進一步擴大，比如增加機動車不按規(guī)定讓行等抓拍功能。