入冬伊始，“共享單車如何熬過這個冬天”的質(zhì)疑便流傳開來。好在除去一次基本可忽略的雨夾雪，“天公”作美，任由創(chuàng)業(yè)者們在資本、技術(shù)、市場的焦灼中流血激戰(zhàn)。

　　不過，2月21日，北京突降大雪，如同一把鹽巴撒在摩拜單車、ofo、小藍(lán)單車的傷口之上。惡劣天氣持續(xù)三天，與冷空氣同來的還有大風(fēng)和結(jié)冰，22日下班時間風(fēng)力較大，陣風(fēng)可達(dá)六級，北京市氣象臺直到23日10點才解除道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號。 騎自行車成為對駕駛技術(shù)、抗寒力、平衡性的綜合考驗。

　　隨著積雪融化、氣溫回升，玩家們驚喜地發(fā)現(xiàn)峰回路轉(zhuǎn)，春天似乎要來了。北京市氣象局發(fā)布信息稱，周日白天晴間多云，北轉(zhuǎn)南風(fēng)二三級，最高氣溫13℃ ，適宜開窗通風(fēng)和戶外活動。

　　本周末路上騎行的人明顯比平常多。周日下午三點半，記者在石景山區(qū)的魯谷路和玉泉路交口粗略計數(shù)，一分鐘之內(nèi)有14輛共享單車經(jīng)過，均為摩拜單車和ofo，不少朋友、家人結(jié)伴出行。

　　當(dāng)然，全城單車春游不僅僅是天氣驅(qū)動，還有受玩家自身推力的影響。2月24到2月26日三天摩拜單車和ofo均推出全國免費騎行活動，后者的開戰(zhàn)時間還提前到2月23日晚間7點28分。借著免費日，摩拜也在微博上轉(zhuǎn)播了20多人的粉絲團(tuán)京津騎行過程。

　　不過，各家也不能高興太早，霧霾與大風(fēng)已在城外不遠(yuǎn)處恭候。據(jù)報道，今天入夜后，氣象擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)差，能見度下降;預(yù)計下周二夜間北風(fēng)加大，下周三早晨將刮起四五級北風(fēng)，能見度好轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)然，盡管起起伏伏，春天終究是越來越近，冬天的冷酷基本要熬過去了，而且還有更多的玩家參與進(jìn)來。但是，如此嚴(yán)重依賴于天氣條件且收入來源單一的商業(yè)模式真能長遠(yuǎn)走下去嗎?創(chuàng)業(yè)者們尚未給出答案。