一篇BBC中文網(wǎng)文章援引英國(guó)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)(一家鋰電池供應(yīng)鏈分析機(jī)構(gòu))總經(jīng)理的話說(shuō)稱，比亞迪、ATL和力神等新能源技術(shù)公司70%的生產(chǎn)基地都位于中國(guó)，于此同時(shí)日本和韓國(guó)的鋰電池制造商也開(kāi)始在中國(guó)建造超級(jí)工廠。

英國(guó)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)發(fā)布的一份報(bào)告稱，中國(guó)的鋰電池工廠目前的總產(chǎn)量為16.4GWh，到2020年時(shí)將達(dá)到107.5GWh，屆時(shí)這能讓中國(guó)擁有全世界62%的鋰電池產(chǎn)能。

掌握大部分鋰電池產(chǎn)能的中國(guó)正在吸引著謀求向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的汽車廠商和新能源汽車公司們?cè)谥袊?guó)建立大型制造基地。

雷鋒網(wǎng)新智駕曾報(bào)道，福特汽車上周宣布了其中國(guó)電氣化戰(zhàn)略，并宣布其2020年將開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力總成系統(tǒng)，并在2025年為70%的福特品牌在華銷售車型提供電動(dòng)車版本。

該報(bào)道還稱特斯拉2016年70億美元的銷量中有10億美元是由中國(guó)客戶貢獻(xiàn)的;另外，大眾汽車的總裁最近承認(rèn)該公司的新型I.D.電動(dòng)車在設(shè)計(jì)之初就將中國(guó)市場(chǎng)考慮了進(jìn)去，該公司計(jì)劃在2025年前每年?duì)幦≡谥袊?guó)的電動(dòng)車銷量達(dá)到100萬(wàn)。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。

隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對(duì)電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。最早得以應(yīng)用的是鋰亞原電池，用于心臟起搏器中。由于鋰亞電池的自放電率極低，放電電壓十分平緩。使得起搏器植入人體長(zhǎng)期使用成為可能。鋰錳電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓，更適合作集成電路電源，廣泛用于計(jì)算機(jī)、計(jì)算器、手表中。鋰離子電池大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)車、路燈備用電源、航燈、家用小電器上，可以說(shuō)是最大的應(yīng)用群體。