高鐵升級八縱八橫
7月9日開通的寶蘭高鐵,是我國四縱四橫高鐵網(wǎng)的重要組成部分,這張高鐵網(wǎng)目前已經(jīng)初步建成。今后還會織得更密,實現(xiàn)八縱八橫。下面就一起來了解一下,看看高鐵什么時候通到你家。
四縱包括:京滬高鐵/京廣高鐵/京哈客運專線/東南沿??瓦\專線四橫包括:徐蘭客運專線/滬昆客運專線/青太客運專線/滬漢蓉客運專線。
截至2016年底,中國高鐵的運營里程已經(jīng)達到2.2萬公里,占世界高速鐵路運營總里程的60%多。國家發(fā)改委等部門出臺的規(guī)劃明確,到2025年,中國高速鐵路通車里程將達到3.8萬公里,比現(xiàn)在差不多要翻一倍,并形成“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)。
與原有的四條縱線相比,八條縱向高鐵的變化在于,沿海大通道,向北由原來的上海延伸到遼寧丹東,向南由原來的深圳延伸到廣西的防城港;京哈、京港澳通道南北打通;京滬通道在原有京滬高鐵的基礎(chǔ)上新增一條由京津城際延長經(jīng)東營、濰坊、臨沂、淮安、揚州、南通到上海的通道。
寶蘭客運專線(Baoji-Lanzhou High-speed Railway),又稱寶蘭高鐵,東起寶雞,西至蘭州。是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐蘭客運專線的西段,是國家鐵路“四縱四橫”客運專線網(wǎng)、 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)陸橋通道:連云港——蘭州——烏魯木齊——阿拉山口,以及“一帶一路”歐亞大陸橋的重要組成部分。
寶蘭客專于2012年10月19日正式開工建設(shè),設(shè)計時速250公里/小時,主要站點有寶雞南站、東岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、蘭州西站,通過寶雞南站東與已開通運營的徐蘭高速鐵路西寶段、通過蘭州西站西與已開通運營的蘭新客運專線相接。
2017年1月9日,寶蘭客專重點控制性工程——塔稍村隧道順利貫通,標志著寶蘭高鐵隧道工程全部貫通,為確保全線按期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。寶蘭客專于2017年3月開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以及動態(tài)監(jiān)測。6月2日中午11點12分,由寶雞南始發(fā)的D55601次動車檢測車順利駛進蘭州西站,這標志著我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵——寶蘭客專進入全線拉通試驗階段。
寶蘭客專于2017年7月9日正式通車,寶雞到蘭州列車運行時間由原來最快的5小時28分縮短至約2小時,蘭州西至西安北全程運行時間約為3個小時,蘭州西至西寧全程運行時間約為1小時。
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺!
廣告、內(nèi)容合作請點這里:
尋求報道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護知識產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
煩請聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國顏料行業(yè)供需市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究
顏料研究報告對顏料行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述
中國新型紡織纖維行業(yè)供需市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究
新型紡織纖維研究報告對新型紡織纖維行業(yè)研究的內(nèi)容和方
中國聚碳酸酯板材行業(yè)市場投資策略及前景預(yù)測研究
聚碳酸酯板材行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)