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美媒稱中國預(yù)警機(jī)將上航母 預(yù)警機(jī)主要作用是什么?

2017年7月14日     來源:搜狐      編輯:HaoChenChong      繁體
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預(yù)警機(jī)即空中指揮預(yù)警飛機(jī)是為了克服雷達(dá)受到地球曲度限制的低高度目標(biāo)搜索距離,同時減輕地形的干擾,將整套遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)放置在飛機(jī)上,用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),指揮并引導(dǎo)己方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)。

預(yù)警機(jī)即空中指揮預(yù)警飛機(jī)是為了克服雷達(dá)受到地球曲度限制的低高度目標(biāo)搜索距離,同時減輕地形的干擾,將整套遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)放置在飛機(jī)上,用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),指揮并引導(dǎo)己方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)。如果它裝備在航母上面,將會有力的增強(qiáng)航母編隊的作戰(zhàn)能力。目前只有兩個國家的航母能夠操作固定翼預(yù)警機(jī),分別是美國和法國,中國和俄羅斯及英國的航母還只能采用預(yù)警直升機(jī),它的整體作戰(zhàn)效能顯然要低于艦載固定翼預(yù)警機(jī)。

不過中國研制艦載固定翼艦載預(yù)警機(jī)包括飛機(jī)、預(yù)警雷達(dá)、任務(wù)系統(tǒng)、通信/數(shù)據(jù)鏈并沒有太大技術(shù)上的障礙,所以國產(chǎn)航母艦載固定翼預(yù)警機(jī)的出現(xiàn)應(yīng)該只是一個時間問題。

最近美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站又把焦點(diǎn)對準(zhǔn)了據(jù)稱將部署在未來航母上的空警-600艦載預(yù)警機(jī)。該網(wǎng)站的文章稱,空警-600艦載預(yù)警機(jī)由西安飛機(jī)公司建造,重25-30噸,由兩臺FWJ-6C渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)提供動力。重要的采用了平直折疊機(jī)翼與四個小型垂尾外加背負(fù)圓盤式雷達(dá)天線罩的經(jīng)典設(shè)計。研判雷達(dá)天線為呈三角形排列的主動相控陣列,類似于空警-500雷達(dá)的布局。

與早期臃腫的早期JZY-01驗證機(jī)相比空警-600的機(jī)身更加纖細(xì),但各種電子/機(jī)械設(shè)備+油箱+機(jī)組人員(兩名飛行員+三名雷達(dá)操作員/空管)樣樣不少,是一款真正意義上的艦載預(yù)警機(jī)。此外,它與中國其他雙發(fā)渦槳飛機(jī)的不同還包括可折疊翼和“四方向舵尾翼”,也可以說是成功復(fù)刻了美國E-2鷹眼艦載預(yù)警機(jī)。

未來空警-600艦載預(yù)警機(jī)可以更好的發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)中重要的核心樞紐作用,它在航母編隊作戰(zhàn)體系中有兩個重要作用,一是航母編隊的低空預(yù)警,這是水面艦挺或航母編隊性命攸關(guān)的大事;二是對作戰(zhàn)飛機(jī)的指揮控制,使艦載預(yù)警機(jī)成為航母編隊的“空中司令部”,它將與其它艦載機(jī)共同構(gòu)建機(jī)群,實現(xiàn)協(xié)同探測、協(xié)同偵察、態(tài)勢統(tǒng)一與共享、多平臺協(xié)同作戰(zhàn)等系統(tǒng)功能,提升航母編隊體系作戰(zhàn)能力,是航母形成體系作戰(zhàn)的核心樞紐。

然而,空警-600艦載預(yù)警機(jī)是背著巨大雷達(dá)罩的固定翼飛機(jī)阻力大、重量重、發(fā)動機(jī)推重比較小,如果沒有彈射器這一“神器”幫忙,斷不能從航母上起飛??站?600艦載預(yù)警機(jī)的曝光也表明國產(chǎn)彈射型航母在不久也將橫空出世。

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