武漢汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) ?公共交通出行比例提升 ?許多人車(chē)幾乎沒(méi)動(dòng)過(guò)

2004年武漢新增汽車(chē)6.1萬(wàn)臺(tái)，2010年新增16.9萬(wàn)臺(tái)，2014年新增33.7萬(wàn)臺(tái)，2016年達(dá)到歷史峰值41.4萬(wàn)臺(tái)。今年上半年，汽車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)入“淡定期”。武漢市國(guó)稅局車(chē)購(gòu)稅分局的數(shù)據(jù)顯示，上半年兩大消費(fèi)類(lèi)的主力車(chē)型轎車(chē)和越野車(chē)同比銷(xiāo)量減少近三成。

與汽車(chē)增量相反，武漢公共出行快速提升。地鐵線(xiàn)路從1條到5條，日均客流量不斷刷新，運(yùn)送人數(shù)從2004年一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通的0.78萬(wàn)人次上升至超過(guò)200萬(wàn)人次;2016武漢市交通發(fā)展年度報(bào)告顯示，五成地鐵乘客出行距離超過(guò)9公里，意味著地鐵承擔(dān)著越來(lái)越多市民的中長(zhǎng)途出行。公交則每天運(yùn)送乘客量超過(guò)400萬(wàn)人次。每天，全市還有30多萬(wàn)輛共享單車(chē)在路邊提供服務(wù)，網(wǎng)約車(chē)和共享汽車(chē)也進(jìn)入市民生活。

前兩年換了臺(tái)新車(chē)的李先生家住武昌，但在漢口范湖上班。他告訴記者，3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通至今，自己每天乘地鐵上班，私家車(chē)基本上停在車(chē)庫(kù)里沒(méi)動(dòng)?！霸瓉?lái)?yè)Q車(chē)是為了方便省內(nèi)游，現(xiàn)在有了高鐵，就很少開(kāi)車(chē)上高速了?！彼f(shuō)。

從有車(chē)購(gòu)稅記載的2004年到今年上半年，武漢繳納車(chē)購(gòu)稅的車(chē)輛總數(shù)接近257萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)公安部交管局7月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)，武漢汽車(chē)保有量居全國(guó)第11位，達(dá)244萬(wàn)臺(tái)，平均每5個(gè)在武漢居住的人就有一臺(tái)車(chē)。按戶(hù)籍人口計(jì)算，汽車(chē)已進(jìn)入每家每戶(hù)。

市國(guó)稅局車(chē)購(gòu)稅分局分析認(rèn)為，從稅收角度看武漢車(chē)市，汽車(chē)總量的擴(kuò)大由過(guò)去的高速增長(zhǎng)向微增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，未來(lái)汽車(chē)的增量預(yù)計(jì)不會(huì)有較大幅度提升。如果沒(méi)有大的政策調(diào)整變化，預(yù)計(jì)年征稅車(chē)輛也在40萬(wàn)輛左右，與去年、前年基本持平。

政策調(diào)整變化主要是指小排量汽車(chē)的車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策，以及購(gòu)車(chē)當(dāng)?shù)氐木幼∽C政策。1.6升及以下排量乘用車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策已于2016年年末到期，目前車(chē)均車(chē)購(gòu)稅上漲千元;在武漢居住的非本市戶(hù)籍公民，居住登記時(shí)間滿(mǎn)半年以上方可申領(lǐng)居住證，然后才能辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記手續(xù)。

廣汽豐田匯美光谷店銷(xiāo)售經(jīng)理俞佳瑞接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，今年店里上半年銷(xiāo)量和往年同期相比，下降比較明顯，主要原因就是以上兩點(diǎn)。

按照規(guī)劃，到2021年武漢地鐵將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋，新城區(qū)地鐵全通，城市發(fā)展空間充分展開(kāi)。2049年，武漢人口預(yù)計(jì)達(dá)1800萬(wàn)。屆時(shí)，地鐵每日客流達(dá)2358萬(wàn)人次，公共交通出行比例將達(dá)到60%，軌道交通客流占公共交通客流的比例將達(dá)到63%。

武漢現(xiàn)有出行工具

地鐵(1、2、3、4、6號(hào)線(xiàn))

城鐵(武漢至孝感城鐵)

BRT(雄楚大道BRT)

常規(guī)公交(400多條線(xiàn)路)

出租車(chē)(1萬(wàn)多輛)

網(wǎng)約車(chē)(數(shù)萬(wàn)輛)

輪渡(10多條航線(xiàn))

無(wú)軌電車(chē)(7條線(xiàn)路)

公共自行車(chē)(6萬(wàn)輛)

共享單車(chē)(30多萬(wàn)輛)

共享汽車(chē)(近千輛)

私家車(chē)(約200萬(wàn)輛)