蘇寧汽車(chē)超市開(kāi)業(yè) 4S店們還好嗎？

• 2017年7月19日 GuoMeng來(lái)源：汽車(chē)大觀 707 42
• 繁體

近日，蘇寧就表示要開(kāi)啟首家汽車(chē)超市，并計(jì)劃開(kāi)設(shè)超過(guò)100家。其首家汽車(chē)超市定位高端精品化，與4S店體驗(yàn)完全不同。其服務(wù)涵蓋了整車(chē)銷(xiāo)售、融資租賃、摩托電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)配件、售后維修、汽車(chē)保養(yǎng)、二手車(chē)交易等多個(gè)領(lǐng)域。

自從新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》實(shí)施后，又有多少人盯上了汽車(chē)銷(xiāo)售這塊“肥肉”。

數(shù)年前，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)龐慶華曾預(yù)測(cè)：“搞不好哪天國(guó)美、蘇寧也要開(kāi)始賣(mài)車(chē)”。

蘇寧汽車(chē)超市開(kāi)業(yè) 4S店們還好嗎？

近日，蘇寧就表示要開(kāi)啟首家汽車(chē)超市，并計(jì)劃開(kāi)設(shè)超過(guò)100家。其首家汽車(chē)超市定位高端精品化，與4S店體驗(yàn)完全不同。其服務(wù)涵蓋了整車(chē)銷(xiāo)售、融資租賃、摩托電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)配件、售后維修、汽車(chē)保養(yǎng)、二手車(chē)交易等多個(gè)領(lǐng)域。

而諸如中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油、嘉實(shí)多、殼牌、飛利浦等知名品牌的車(chē)品，甚至惠爾頓、GIGI、途雅等中高端品牌也將出現(xiàn)在蘇寧汽車(chē)超市中。

同時(shí)，還引入了平安車(chē)管家等重量級(jí)合作伙伴，瑪莎拉蒂、凱迪拉克、寶馬、奧迪等品牌也將入駐。

看來(lái)，蘇寧的人脈也是很強(qiáng)的。

而且，這簡(jiǎn)直就是要把傳統(tǒng)4S店拍在沙灘上的節(jié)奏。

在7月1日之前，如果我們要買(mǎi)新車(chē)，就必須到4S店進(jìn)行選車(chē)，但根據(jù)新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》，除4S店外，汽車(chē)超市、汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)、汽車(chē)電商等將會(huì)成為新的汽車(chē)銷(xiāo)售形式。甚至4S店可以打破銷(xiāo)售單一品牌的銷(xiāo)售方法，銷(xiāo)售多個(gè)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品。

這也就使得汽車(chē)的銷(xiāo)售途徑也越來(lái)越多，天貓等新興電商平臺(tái)是一股新興的汽車(chē)銷(xiāo)售力量，而汽貿(mào)和汽車(chē)超市也開(kāi)始成為線下的重要途徑。

前段時(shí)間，國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)制定的業(yè)務(wù)體系，就將涵蓋整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、二手車(chē)、汽車(chē)保險(xiǎn)、出行服務(wù)、汽車(chē)用品、維修保養(yǎng)等全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車(chē)超市的開(kāi)啟，正式將多種品牌的汽車(chē)集中在一起，給了消費(fèi)者自由選擇的權(quán)利，同時(shí)汽車(chē)超市的價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能會(huì)更加明顯，這無(wú)疑給壟斷性的4S店帶來(lái)更大的打擊。

而汽車(chē)超市也可以背靠自己平臺(tái)線上的優(yōu)勢(shì)，幫助消費(fèi)者獲取資訊，減少傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的信息不對(duì)等情況，同時(shí)，也可以聯(lián)合汽車(chē)制造廠家與經(jīng)銷(xiāo)商完成車(chē)源批售、渠道下沉、品牌傳播、產(chǎn)品促銷(xiāo)及汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)等全方位服務(wù)。

但是，也有4S店表示，你開(kāi)你的超市，我沒(méi)有在怕的!

在4S店不僅涉及了整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)，還有零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等多項(xiàng)服務(wù)。

同時(shí)這些4S店還有龐大的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)技術(shù)等，經(jīng)驗(yàn)都是日積月累的結(jié)果，這些都是還在起步階段的汽車(chē)超市等新興渠道所欠缺的地方。

同時(shí)，車(chē)企和4S店的鐵磁關(guān)系，也不是汽車(chē)超市說(shuō)能拆散就能散的。

作為市場(chǎng)終端的4S店，不僅是為車(chē)企銷(xiāo)售車(chē)輛、提供維修保養(yǎng)服務(wù)，更重要的他們還是車(chē)企的后備軍，4S店為了能獲得品牌支持，能去銀行貸款將車(chē)提走，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，不可能輕易放棄4S店這樣的后花園，轉(zhuǎn)而將車(chē)輛放到汽車(chē)超市去售賣(mài)。

所以，靠做家電起家的國(guó)美蘇寧，在汽車(chē)行業(yè)還算是一名新兵，家電、電商的模式能不能運(yùn)用到汽車(chē)上還有待探討。

但這并不意味著4S店就真的可以高枕無(wú)憂。

長(zhǎng)期以來(lái)4S店在汽車(chē)行業(yè)形成的壟斷行為導(dǎo)致的牢固利益鏈，或許不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)汽車(chē)超市或者《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》的到來(lái)而輕易改變。但對(duì)于那些全新汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，汽車(chē)超市這種銷(xiāo)售渠道的先天優(yōu)勢(shì)也是顯而易見(jiàn)的，未來(lái)它替代4S店，或許也只是時(shí)間問(wèn)題。

可以確定的是，今后經(jīng)營(yíng)單一汽車(chē)品牌的4S店將不復(fù)存在，其很有可能升級(jí)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容更豐富、共享資源更多樣、提供更多個(gè)性化服務(wù)的“跨界綜合體”，而充分保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、充分給予消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)，將是今后汽車(chē)市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡