今年2月份,湖北鄂州發(fā)布的《政府工作報告》顯示,2017年鄂州將開始建設(shè)湖北國際物流樞紐機(jī)場,確保大型飛機(jī)能在2020年起飛。
今年2月份,湖北鄂州發(fā)布的《政府工作報告》顯示,2017年鄂州將開始建設(shè)湖北國際物流樞紐機(jī)場,確保大型飛機(jī)能在2020年起飛。
2016年4月6日,民航局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機(jī)場的推薦場址。該項目包括4E級全貨機(jī)機(jī)場、物流運(yùn)輸基地和產(chǎn)業(yè)園,目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
據(jù)悉,順豐國際機(jī)場(含園區(qū))是湖北省打造國際貨運(yùn)大通道的重要舉措,項目總投資610億元,規(guī)劃用地75平方公里,預(yù)計到2025年、2045年,年貨運(yùn)吞吐量分別達(dá)到245萬噸、765.2萬噸。
10年來,中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,然而,發(fā)展迅速的中國快遞業(yè)與國外相比,還有很大的差距。在順豐看來,如果沒有與航空沾上邊,順豐就很難與高端快遞扯上關(guān)系。
2016年各快遞公司相繼發(fā)布業(yè)績財報,順豐以凈利潤40.5億拔得頭籌,而圓通凈利潤為13.5億,申通為12.4億,韻達(dá)為11.6億,順豐一家的利潤就超兩通一達(dá)的總和,可以說是中國最賺錢的快遞公司。
時任順豐航空總經(jīng)理李勝曾表示,順豐在航空樞紐要滿足四個條件:
1)在功能上避開航空客運(yùn),錯開省會城市和人口密集城市;
2)設(shè)在全國的中部,2小時的航程能覆蓋全國80%GDP的來源地;
3)在功能上與鐵路、公路等交通方式良好對接;
4)機(jī)場當(dāng)?shù)鼐邆渫暾目诎豆δ堋?/p>
目前看來,鄂州幾乎完美的滿足了以上所有要求,這也是順豐最終將航空樞紐的選址地點(diǎn)定在鄂州的決定性因素。
規(guī)劃的順豐核心樞紐機(jī)場及物流產(chǎn)業(yè)園均位于鄂州市鄂城區(qū)東部,燕磯鎮(zhèn)南部。全是空地,目前并沒有開發(fā),土地資源充裕且可塑性強(qiáng)。也沒有客運(yùn)機(jī)場和高樓大廈來與之爭搶空域,并且城市地價物價人力成本都比較低,完美地避免了武漢成本高的劣勢,相比之下是建設(shè)航空樞紐的更佳選擇。
建立一個超級轉(zhuǎn)運(yùn)中心,對于立志要做高端快遞的公司來說,其重要性不言而喻。國外經(jīng)驗表明,一個強(qiáng)大核心樞紐可以帶來驚人的貨物處理能力。為滿足時效要求,核心樞紐通常會集中起降、集中分揀,形成接近容量極限的航班波。
比如,在孟菲斯,每天24小時都能被充分利用。其中,早7時~12時、21時~凌晨1時是聯(lián)邦快遞貨物的進(jìn)港高峰,而13時~17時、2時~5時則是聯(lián)邦快遞貨物的離港高峰。強(qiáng)大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心不僅能幫助貨物準(zhǔn)確、快速的分流,提高運(yùn)營效率,還能有效降低成本,減少貨物損失率。
鄂州會有什么樣的發(fā)展機(jī)遇?
據(jù)測算,順豐國際機(jī)場項目預(yù)計將產(chǎn)生20萬個就業(yè)崗位,每年200億元稅收,2000億元的GDP,而鄂州2015年的GDP總量僅有730.01億元。同時,鄂州將發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,以唯品會、亞馬遜、蘇寧云商等系列電商企業(yè)為依托,打造華中電商總部。
更為值得關(guān)注的是,鄂州將借助機(jī)場發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。在2017年將完善臨空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,圍繞航空物流、電子信息、健康醫(yī)療、智能制造等產(chǎn)業(yè)開展精準(zhǔn)招商,重點(diǎn)引進(jìn)臨空特性高、產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)的龍頭企業(yè)落戶。同時啟動國際空港物流基地、臨空產(chǎn)業(yè)園、燕磯航空小鎮(zhèn)、汀祖航空物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空間載體。
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)圈層布局規(guī)律圖鄂州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鄂州將依托順豐國際機(jī)場,大力發(fā)展航空物流、供應(yīng)鏈管理、大數(shù)據(jù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),以及醫(yī)療健康、智慧制造等高端臨空產(chǎn)業(yè),建設(shè)國際航空大都市。
黃石將對接順豐機(jī)場 帶動“臨空經(jīng)濟(jì)”起飛。據(jù)了解,順豐機(jī)場定址距離黃石城區(qū)僅10分鐘車程,黃石規(guī)劃出一級公路、高速、城鐵等多條路線通往順豐機(jī)場。
順豐機(jī)場建成將在武漢城市圈內(nèi)形成航空客貨雙樞紐的格局,使武漢成為繼北京、上海、成都之后全國第四個擁有兩個大型運(yùn)輸機(jī)場的城市。同時由于順豐機(jī)場的帶動,將進(jìn)一步凸顯鄂州及武漢周邊的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,實現(xiàn)機(jī)場與高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道等運(yùn)輸方式的無縫銜接,形成全國罕見的空鐵公水多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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