10月16日，由日本日立公司為英國(guó)打造的高速列車正式投入使用。然而當(dāng)天的首發(fā)列車不但讓興致勃勃的乘客晚點(diǎn)40多分鐘才到達(dá)終點(diǎn)站，因?yàn)檐噹麅?nèi)出現(xiàn)了漏水情況，部分乘客乘車時(shí)差點(diǎn)“洗了個(gè)澡”。
10月16日，由日本日立公司為英國(guó)打造的高速列車正式投入使用。然而當(dāng)天的首發(fā)列車不但讓興致勃勃的乘客晚點(diǎn)40多分鐘才到達(dá)終點(diǎn)站，因?yàn)檐噹麅?nèi)出現(xiàn)了漏水情況，部分乘客乘車時(shí)差點(diǎn)“洗了個(gè)澡”。
日本造高速列車英國(guó)首秀麻煩不斷
這趟首發(fā)列車原本計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間清晨六點(diǎn)發(fā)車，由英國(guó)西南部城市布里斯托開往倫敦帕丁頓火車站。一位叫保羅的乘客特意趕來乘坐這班火車，結(jié)果令人惱火的是，在站臺(tái)等了良久被通知火車被取消，隨后又兩次被通知更換站臺(tái)。后來才得知，因?yàn)樾枰迯?fù)技術(shù)故障，列車在延誤20多分鐘才發(fā)車。
偏偏屋漏又逢連陰雨的是，列車在行駛途中又不明緣由地臨時(shí)?？?0多分鐘。而在另一處車廂里，車輛空調(diào)出現(xiàn)故障，發(fā)生了滲水情況，車廂瞬間變成了水簾洞。好在日本日立公司在車上的維修人員對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了維修。
乘坐該趟首發(fā)列車的乘客拍下了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，并在英國(guó)社交媒體上一度成為轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論熱點(diǎn)。圖片中，空調(diào)滲漏出的水把座位都打濕了，即便是很多預(yù)訂了座位的乘客，也只能無(wú)奈地站在車廂里。有網(wǎng)友諷刺說：早上來不及洗澡的，可以在火車上沖一沖了。
在首發(fā)列車的乘客中，英國(guó)交通運(yùn)輸大臣克里斯·格雷林也在其中。發(fā)車前，他剛向英國(guó)媒體表示“這些列車是目前英國(guó)最先進(jìn)的火車，也許還是英國(guó)歷史上最好的火車”。
此前，為改善英國(guó)大西部鐵路的陳舊車輛，英國(guó)與日本日立公司簽訂了這批高速列車的訂單。英國(guó)交通運(yùn)輸部門表示希望借助這些最高時(shí)速為240公里的日本造高速列車改善目前英國(guó)鐵路晚點(diǎn)、擁擠等現(xiàn)象。
記者報(bào)道：“英國(guó)和日本簽訂的這筆訂單高達(dá)57億英鎊，約合500億人民幣，在未來的27年里，總共將有57輛這樣的有日本制造的列車運(yùn)營(yíng)在英國(guó)的鐵路軌道上?！?/p>
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