2018-2023年版船舶／車輛監(jiān)控管理產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
在市場競爭日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場分析、消費(fèi)者分析、競爭對手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...
記者從北京小客車指標(biāo)辦獲悉，截至2018年6月8日24:00，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2842294個(gè)；累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共289377個(gè)。
記者從北京小客車指標(biāo)辦獲悉，截至2018年6月8日24:00，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2842294個(gè)；累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共289377個(gè)。
普通車搖號申請人暴增40976人，搖號難度或?qū)?chuàng)歷史新高
普通車搖號申請人比上期暴增40976人，搖號難度或?qū)?chuàng)歷史新高，而上一期約有1963人搶一個(gè)指標(biāo)。此外據(jù)推算，新能源指標(biāo)新申請者或?qū)⑴抨?duì)至五年后。
即日起，普通小客車搖號或新能源輪候可自動延期6個(gè)月
記者了解到，為方便參與普通小客車指標(biāo)搖號或新能源小客車指標(biāo)輪候的市民，確保申請人符合搖號或輪候條件，避免申請人因忘記辦理確認(rèn)延期，無法繼續(xù)參加搖號或輪候，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)將對確認(rèn)延期功能進(jìn)行優(yōu)化升級。
優(yōu)化升級后，申請人不需要再主動辦理確認(rèn)延期，但仍需確保個(gè)人申請信息在申請期間都正常有效。每月9日0時(shí)，系統(tǒng)自動將申請有效期至當(dāng)月8日24時(shí)的申請信息發(fā)送至相關(guān)部門進(jìn)行審核，審核通過后申請有效期將自動延長6個(gè)月。優(yōu)化后的確認(rèn)延期功能，自2018年6月9日起實(shí)施。
已在2018年6月8日前，因未在有效期內(nèi)辦理確認(rèn)延期導(dǎo)致申請已取消的申請人，若繼續(xù)參加搖號或輪候，需重新提交申請。
相關(guān)：小客車年檢周期怎么計(jì)算？
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條規(guī)定了各類機(jī)動車的檢驗(yàn)周期，其中針對小客車的有：營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
車輛達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些情形？
根據(jù)2013年商務(wù)部、國家發(fā)改委、公安部、環(huán)保部頒布施行的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，逾期不辦理注銷登記、被公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告機(jī)動車牌證作廢的情形有：
(1)達(dá)到使用年限(其中，小、微型非營運(yùn)載客汽車無使用年限限制。小微型、中型、大型出租載客汽車使用年限分別為8年、10年、12年，租賃載客汽車15年)；
(2)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；
(3)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；
(4)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
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中國5月份CPI同比上漲1.8%。國家統(tǒng)計(jì)局今天發(fā)布的2018年5月份全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)P...
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