騰訊在上海推出公共交通乘車碼 推進(jìn)智慧交通建設(shè)

• 2018年6月15日 ZhouXun來源：鳳凰網(wǎng)科技 1295 85
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  2018-2024年汽車工程塑料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車工程塑料行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

騰訊公司今天宣布與上海久事集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將充分發(fā)揮各自在城市公共交通和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)上海智慧交通建設(shè)。

6月15日消息，騰訊公司今天宣布與上海久事集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將充分發(fā)揮各自在城市公共交通和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)上海智慧交通建設(shè)。

雙方還宣布，由久事集團(tuán)旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的“上海公共交通乘車碼”服務(wù)正式上線。上海市民和來滬游客在搭乘公交車時(shí)，可通過“騰訊乘車碼”微信小程序享受一鍵掃碼乘車的便捷服務(wù)和公交換乘優(yōu)惠。

區(qū)別于以往其他移動(dòng)支付方式，此次推出的“上海公共交通乘車碼”服務(wù)的最大特點(diǎn)在于：無須下載APP、無需提前充值。乘客只需通過微信小程序搜索“騰訊乘車碼”，開通“上海公共交通乘車碼”功能，開通后乘車碼會(huì)自動(dòng)進(jìn)入微信卡包，再次使用時(shí)只需打開微信下拉聊天框打開“騰訊乘車碼”小程序或通過“我-卡包-會(huì)員卡”即可輕松使用，可“先乘車，后付費(fèi)”。

由于使用了脫網(wǎng)驗(yàn)證技術(shù)，響應(yīng)速度在0.2秒以內(nèi)。這一服務(wù)的開通，將有效解決乘客乘坐公共交通時(shí)忘帶交通卡和沒有零錢的困擾。目前，上海市已有近2000輛公交車可體驗(yàn)掃碼乘車服務(wù)。根據(jù)計(jì)劃，到6月30日全市支持掃碼乘車服務(wù)的公交車將增加至5800輛。預(yù)計(jì)到10月底，可完成上海市公交車輛的全覆蓋。

騰訊公司副總裁鄭浩劍表示，“作為智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用的上海公共交通乘車碼的上線，是我們打造魅力上海、智慧上海的一項(xiàng)重要跨界合作創(chuàng)新。”騰訊乘車碼自2017年7月落地廣州以來，已在深圳、廣州、重慶、青島、濟(jì)南等60多個(gè)城市上線。

隨著移動(dòng)支付的不斷發(fā)展，交通領(lǐng)域二維碼支付不兼容問題日漸成為影響市民公共交通出行體驗(yàn)的痛點(diǎn)。針對(duì)這一情況，在上海市交通委的指導(dǎo)支持下，上海公共交通乘車碼在設(shè)計(jì)開發(fā)之初就確定采用全國(guó)統(tǒng)一的交通運(yùn)輸部《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》。

上海市交通委表示，上海市實(shí)施交通卡一卡通互聯(lián)互通將遵循“三個(gè)統(tǒng)一”原則。第一是“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”，將按照交通運(yùn)輸部“一城一碼”的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一乘車碼;第二是“結(jié)算平臺(tái)統(tǒng)一”，所有移動(dòng)支付方式均接入交通卡公司，在交通卡平臺(tái)上進(jìn)行結(jié)算;第三是“刷卡機(jī)具統(tǒng)一”，一部機(jī)具將兼容所有的支付方式，不再設(shè)置多個(gè)刷卡機(jī)具，確保市民支付安全和后臺(tái)數(shù)據(jù)安全。

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