蔚來提交IPO招股書 擬籌集最多18億美元

• 2018年8月15日 WuYaNan來源：中國經濟網(wǎng) 1017 64
• 繁體

• 

  2018-2023年中國越野車消聲器行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告

  在現(xiàn)代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

今天凌晨，蔚來汽車今日向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書文件。招股書顯示，蔚來汽車計劃在紐約證券交易所掛牌上市，擬籌集最多18億美元資金。

今天凌晨，蔚來汽車今日向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書文件。招股書顯示，蔚來汽車計劃在紐約證券交易所掛牌上市，擬籌集最多18億美元資金。

招股書還顯示，蔚來汽車主要股東在這份文件之前提交的持股情況如下：創(chuàng)始人旗下投資工具實益持有148689253股普通股，持股比例為17.2%;騰訊旗下實體實益持有132030222股普通股，持股比例為15.2%;Hillhouse旗下實體實益持有65368424股普通股，持股比例為7.5%。

目前，蔚來汽車擁有3,100多名員工，首款量產車ES8于去年正式上市，并在今年6月底開始正式交付。據(jù)報道，蔚來汽車計劃在2019年開始交付第二款量產車ES6，并于2020年推出名為ET7的轎車。蔚來汽車在提交的文件中的表示，“接下來，我們計劃每年推出一款新車，以擴大業(yè)務?！?/p>

與此同時，上市文件中還披露了蔚來汽車的量產進程，截止7月31號，蔚來ES8訂單數(shù)已經突破1.7萬臺，累計生產超過1300臺。本月初，李斌曾在深圳蔚來中心開業(yè)時承諾，今年年底前完成一萬臺ES8交付。

一旦上市成功，蔚來汽車將是中國第一家新能源電動汽車上市企業(yè)，也將成為繼阿里巴巴之后，在美國融資金額最大的中國上市公司。

截至2017年年底，蔚來汽車的投資人已增至56位。其中不乏馬化騰、劉強東、雷軍、張磊以及李想等商界大佬。此外，百度、聯(lián)想、紅杉資本、國開行、招商銀行等也均是蔚來的股東。

根據(jù)文件顯示，蔚來汽車已經聘請了高盛投資公司、花旗銀行、美國銀行美林證券、摩根士丹利、瑞士信貸、德意志銀行、瑞士聯(lián)合銀行和摩根大通8家銀行，為其今年在美國上市做準備工作。

延伸閱讀：

Autonomic與阿里云合作啟動車聯(lián)云平臺

福特智能出行有限責任公司旗下子公司Autonomic與阿里云簽署合作備忘錄，雙方將合作在中國市場推出由Autonomic打造的車聯(lián)云平臺(TMC)。雙方將為由汽車制造商、公共交通運營者、大型車隊運營商、軟件開發(fā)者等組成的交通生態(tài)提供技術支持。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡