歐盟向美國(guó)讓步 愿意取消所有工業(yè)產(chǎn)品關(guān)稅

• 2018年8月31日 ZhangHongYuan來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞網(wǎng) 715 42
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  2018-2023年早教市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

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歐盟貿(mào)易專員馬爾姆斯特羅姆(Cecilia Malmstrom)此前表示，歐盟愿意在與美國(guó)的貿(mào)易談判中取消包括汽車(chē)在內(nèi)的所有工業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅。

德國(guó)汽車(chē)股大眾、寶馬、戴姆勒周四股價(jià)上漲。歐盟貿(mào)易專員馬爾姆斯特羅姆(Cecilia Malmstrom)此前表示，歐盟愿意在與美國(guó)的貿(mào)易談判中取消包括汽車(chē)在內(nèi)的所有工業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅。

她說(shuō)：“我們?cè)敢獍盐覀兊钠?chē)關(guān)稅降至零……如果美國(guó)也這樣做的話?！?/p>

Malmstrom的言論超出了歐盟委員會(huì)主席容克和美國(guó)總統(tǒng)特朗普在7月的聯(lián)合聲明中達(dá)成的協(xié)議，該聲明只提到了取消“非汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品”的關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘和補(bǔ)貼。

布魯塞爾和華盛頓正在舉行預(yù)備貿(mào)易談判，以確定未來(lái)可能達(dá)成的協(xié)議的范圍。上周在華盛頓舉行的第一次會(huì)議上，歐盟提出的將汽車(chē)納入討論的建議遭到了美國(guó)的拒絕。

歐盟10%的汽車(chē)關(guān)稅高于美國(guó)2.5%的汽車(chē)關(guān)稅，但美國(guó)對(duì)輕型卡車(chē)和皮卡征收25%的關(guān)稅。

Malmstrom 堅(jiān)稱，雙方討論的不是“重啟TTIP”，而是“一個(gè)更有限的貿(mào)易協(xié)定”。她說(shuō):“協(xié)議中不會(huì)包括農(nóng)業(yè)，也不會(huì)包括現(xiàn)在的公共采購(gòu)。”

今年7月26日，出訪美國(guó)的歐盟委員會(huì)主席讓-克洛德·容克與美國(guó)總統(tǒng)特朗普達(dá)成了旨在避免跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)的協(xié)議，緩解了特朗普威脅對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征關(guān)稅引發(fā)的緊張局勢(shì)。

根據(jù)該份協(xié)議，歐盟同意降低工業(yè)關(guān)稅并進(jìn)口更多美國(guó)大豆，歐盟還同意開(kāi)展更多美國(guó)液態(tài)天然氣出口工作。但對(duì)于汽車(chē)關(guān)稅雙方還沒(méi)達(dá)成一致，這是容克訪美談判的一個(gè)主要問(wèn)題。

特朗普表示，協(xié)議將有利于強(qiáng)化戰(zhàn)略能源合作。將啟動(dòng)貿(mào)易談判，化解鋼鋁關(guān)稅和報(bào)復(fù)性關(guān)稅問(wèn)題。他說(shuō)，“在談判進(jìn)行期間，我們不會(huì)違背貿(mào)易協(xié)議所約定的精神?！?/p>

歐盟委員會(huì)主席容克則表示，美國(guó)將打造更多液化天然氣出口終端。只要談判還在繼續(xù)，歐盟和美國(guó)就會(huì)進(jìn)一步推遲實(shí)施關(guān)稅。

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