2018-2023年中國(guó)十氟聯(lián)苯行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。十氟聯(lián)苯行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
由于原料價(jià)格和亞洲價(jià)格上漲,歐洲聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)第四季度(Q4)的合約價(jià)格承受上行壓力。
由于原料價(jià)格和亞洲價(jià)格上漲,歐洲聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)第四季度(Q4)的合約價(jià)格承受上行壓力。
一位生產(chǎn)商表示,歐洲上游對(duì)二甲苯(PX)和精對(duì)苯二甲酸(PTA)價(jià)格均有所上漲,可能導(dǎo)致今年第四季度PBT價(jià)格上漲。
由于PX和PTA價(jià)格上漲,成本增加,歐洲PBT現(xiàn)貨價(jià)格上漲,這同樣可能給歐洲價(jià)格帶來上行壓力。
消息人士預(yù)計(jì),由于未填充PBT中樹脂的比例更高,未填充PBT的價(jià)格預(yù)計(jì)將略高于填充型PBT的價(jià)格。
第四季度原料丁二醇(BDO)的結(jié)算價(jià)格也將對(duì)PBT價(jià)格產(chǎn)生影響。預(yù)計(jì)BDO價(jià)格商談將很快開始。
據(jù)消息人士稱,PBT的供應(yīng)持續(xù)緊張,來自亞洲的進(jìn)口量有限。另一方面,PBT需求依然強(qiáng)勁,一位產(chǎn)商表示,8月需求并未減少,對(duì)許多市場(chǎng)來說,8月市場(chǎng)較為平靜。
周三早些時(shí)候,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)證實(shí),汽車行業(yè)作為PBT主要的終端市場(chǎng),7月及8月市場(chǎng)活動(dòng)穩(wěn)健。
然而,德國(guó)汽車專業(yè)大眾汽車(VW)于月初發(fā)出警告稱,與8月相比,歐盟9月份的汽車銷量可能會(huì)大幅下滑。
據(jù)ACEA稱,8月份汽車行業(yè)通常市場(chǎng)平靜,但全球統(tǒng)一的輕型車測(cè)試程序(WLTP)引進(jìn),自9月1日起適用于所有新車登記,因此8月份的銷量可能快速增長(zhǎng)。
ACEA表示:“因此,一些汽車制造商以極具吸引力的價(jià)格提供了pre-WLTP汽車?!?/p>
由于需求強(qiáng)勁,供應(yīng)緊張,第三季度PBT合約價(jià)格上漲0.05歐元/公斤。
未填充PBT價(jià)格在2.97-3.23歐元/公斤FD(目的地交貨價(jià))NWE(西北歐)。
填充型PBT價(jià)格在3.23-3.34歐元/公斤FD NWE。阻燃PBT價(jià)格在4.45-4.51歐元/公斤FD NWE。
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