恒大“分手”風(fēng)波后 首輛ff91預(yù)量產(chǎn)車(chē)將進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)及滑行測(cè)試

• 2018年10月10日 WuYaNan來(lái)源：TechWeb 381 18
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昨天，F(xiàn)F法拉第未來(lái)宣布，第一輛FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)G2-8在FF洛杉磯總部進(jìn)行第二階段測(cè)試，新浪科技報(bào)道稱(chēng)，在完成底盤(pán)升級(jí)與高度調(diào)試后，將前往亞利桑那州進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)以及滑行測(cè)試。

昨天，F(xiàn)F法拉第未來(lái)宣布，第一輛FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)G2-8在FF洛杉磯總部進(jìn)行第二階段測(cè)試，新浪科技報(bào)道稱(chēng)，在完成底盤(pán)升級(jí)與高度調(diào)試后，將前往亞利桑那州進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)以及滑行測(cè)試。

FF與恒大之間的“毀約奪權(quán)戰(zhàn)”備受關(guān)注，恒大公告稱(chēng)，賈躍亭欲撕毀合約踢恒大出局，F(xiàn)F方面則回應(yīng)稱(chēng)，欲解約原因系恒大方面阻止FF融資。雙方各執(zhí)一詞，這也讓FF的量產(chǎn)再度增添變數(shù)。

其實(shí)，除了與恒大的“分手”風(fēng)波，日前外媒The Verge還爆料，法拉第未來(lái)今年8月造出的第一輛FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)在上個(gè)月底的“未來(lái)日”活動(dòng)上著火損毀。起火之后，法拉第未來(lái)要求員工簽署保密協(xié)議，不得向外界透露具體起火和損失情況。

早在一個(gè)月前，賈躍亭曾在微博中寫(xiě)到，感謝FF的“Hero Team”，感謝200+世界頂級(jí)供應(yīng)商伙伴，1500多種高科技零部件從全球各地匯集到FF加州漢福德工廠，新物種FF 91終于來(lái)了。

10月8日，快科技援引美國(guó)媒體TheVerge報(bào)道，稱(chēng)FF由于跟恒大鬧翻或再次遭遇拖欠款項(xiàng)問(wèn)題。報(bào)道中還提到，法拉第未來(lái)今年8月造出的第一輛預(yù)產(chǎn)車(chē)FF91在上個(gè)月底的“未來(lái)日”活動(dòng)上著火損毀。起火之后，法拉第未來(lái)要求員工簽署保密協(xié)議，不得向外界透露具體起火和損失情況。目前這一消息尚未得到法拉第未來(lái)方面的證實(shí)。

通過(guò)與此前FF 91概念車(chē)圖的對(duì)比，我們可以明顯看出此次下線的預(yù)量產(chǎn)車(chē)型在外后視鏡體積、大燈燈組與前保險(xiǎn)杠的造型方面都更接近量產(chǎn)車(chē)。

雖然要兌現(xiàn)年底交付的承諾還有一段不短的路要走，但命途多舛的法拉第似乎終于向前邁出了一步。這么說(shuō)，賈躍亭要苦盡甘來(lái)了?你覺(jué)得賈躍亭的翻身仗打得如何?

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