秋季煤價上漲原因是什么 漲幅高達50元/噸

• 2018年10月22日 來源：中國能源網(wǎng) 284 11
• 繁體

• 

  行業(yè)集中度在不斷提升，不進則退。煤炭粉情報分析把握有力發(fā)展方向！

  風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...

今年秋季，煤價出現(xiàn)淡季上漲，從九月上旬開始上漲，一直漲到本周。發(fā)熱量5500大卡市場動力煤從625元/噸漲至675元/噸，漲幅達50元/噸。為什么秋季，煤價會出現(xiàn)上漲呢?

今年秋季，煤價出現(xiàn)淡季上漲，從九月上旬開始上漲，一直漲到本周。發(fā)熱量5500大卡市場動力煤從625元/噸漲至675元/噸，漲幅達50元/噸。為什么秋季煤價出現(xiàn)上漲?

1.坑口煤炭價格上漲，貿(mào)易商挺價

隨著各級環(huán)保督查的深入開展，部分煤場開始清場自查，重新規(guī)劃場地布局;露天煤礦修建封閉大棚，對山西、內(nèi)蒙等主要產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)和外運帶來一定影響。10月11日至31日，山西省開展煤礦超能力和超層越界生產(chǎn)稽查，疊加晉北地區(qū)環(huán)保檢查，造成山西產(chǎn)能釋放受影響。

受汽運煤限載以及部分道路修建等影響，陜蒙地區(qū)汽運短倒費用和外運費用居高不下。環(huán)保和安全生產(chǎn)檢查使得煤炭到港下水成本有增無減，很多煤企發(fā)運積極性下降，發(fā)運數(shù)量不足。

2.傳統(tǒng)的秋季補庫

無論是港口運輸，還是市場走勢、煤價走勢，下半年的形勢一般都強于上半年。夏季過后，冬季就要到來，秋季是承上啟下的時節(jié)，也是電廠補庫的好時機。

九月份，正值大秦線檢修前期，加之冬儲即將開始，很多電廠開始增補庫存，派船積極性提高，沿海煤市趨向活躍。國慶假日結(jié)束，企業(yè)復工，沿海電廠日耗恢復依然緩慢，然而部分中小電廠和水泥、陶瓷等用煤企業(yè)采購熱情卻逆勢升溫，優(yōu)質(zhì)低硫市場煤供不應求，煤炭外運供給不足支撐沿海煤炭市場價格上漲。

3.前期秦港限量引發(fā)后遺癥

九月中旬，受環(huán)保檢查等因素影響，要求秦皇島港限制裝船數(shù)量，造成環(huán)渤海多個港口出現(xiàn)大面積壓船。秦港煤炭運輸不暢，不但影響了該港煤炭運輸能力的發(fā)揮，也干擾了整個煤炭產(chǎn)運銷鏈條的正常運轉(zhuǎn)，造成“北煤南運”大通道出現(xiàn)堵塞。

秦皇島港是我國北煤南運主要樞紐港口，牽一發(fā)而動全身，秦港運輸受阻，影響深遠，市場上出現(xiàn)煤價波動也很正常。

4.大秦線檢修帶來影響

9月29日，大秦線秋季集中修展開，日均發(fā)運量降至106萬噸。因大秦線鐵路集中修對港口調(diào)進帶來影響，環(huán)渤海港口部分煤種出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺現(xiàn)象，尤其秦皇島港存煤下降過快。

受冬儲需求以及資源不足、發(fā)運成本增加等因素影響，煤企和貿(mào)易商捂盤惜售現(xiàn)象增多，挺價心態(tài)偏強，沿海煤市出現(xiàn)秋季價格上漲。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡