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2018年取消“雙證”將讓皮卡車型銷量猛增

  • 2018年11月28日 HaoChenChong來源:車訊網(wǎng) 622 35
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取消“雙證”將讓皮卡成為最受益的車型,更有專家預(yù)測,今年全年皮卡產(chǎn)銷量有望突破45萬輛大關(guān)。

取消“雙證”將讓皮卡成為最受益的車型,更有專家預(yù)測,今年全年皮卡產(chǎn)銷量有望突破45萬輛大關(guān)。

日前,云南省道路運(yùn)輸管理局發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》的通知。通知中明確指出,云南將取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》,以及取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T《從業(yè)資格證》。該通知于2018年11月13日正式下發(fā)。

雙證的取消不僅將為卡友節(jié)約大量的時(shí)間成本,而且從經(jīng)濟(jì)角度來說,這就意味著4.5噸及以下車輛的從業(yè)者不必進(jìn)行每年一次的資格審驗(yàn),可以節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)成本。對(duì)于藍(lán)牌輕卡,尤其對(duì)皮卡用戶來說,更是一次政策上的激勵(lì)。

?雙證取消讓皮卡車型快速騰飛

據(jù)了解,從2016年初,國家工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》以來到現(xiàn)在,相關(guān)部門已先后分兩批次在河北、遼寧、河南、云南及湖北、新疆等六省區(qū)開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)。

“目前,國內(nèi)多個(gè)試點(diǎn)逐漸放開對(duì)皮卡進(jìn)城的限制,還取消了皮卡車此前車身噴字及貼反光條等條例,但卻沒有從根本上將皮卡車權(quán)當(dāng)成乘用車一視同仁,而此次直接取消4.5噸及以下貨車道路運(yùn)輸證后,可以說皮卡車型是直接獲利受惠者,對(duì)眾多非營運(yùn)皮卡車駕駛員來說是一大福音?!? 專業(yè)研究皮卡行業(yè)二十多年的專家楊再舜向記者表示,如果國內(nèi)正式取消皮卡營運(yùn)證之后,無疑會(huì)給國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的實(shí)惠,為國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的便利,同時(shí)也將有利于國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,尤其是中短途運(yùn)輸和城市物流等。

目前,除了云南,我國還有三個(gè)省份推出了叫?!皟勺C”的政策,包括河北省、湖北省、山東省。其中,河北省和湖北省亦是皮卡解禁試點(diǎn)的省份。三省均針對(duì)“取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛營運(yùn)證及從業(yè)資格證”下發(fā)了相關(guān)的政策。

?年底有望突破45萬輛大關(guān)

由于貨運(yùn)從業(yè)資格證長期以來存在著諸多弊端和不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題,2017年9月20日,中國交通運(yùn)輸部等十四個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》的通知。該計(jì)劃中提出為了促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)降本減負(fù),2018年底前將落實(shí)10件實(shí)事。其中總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證將被取消,這不僅利國而且益民。

目前,根據(jù)最新的皮卡產(chǎn)銷數(shù)據(jù)得知,1-10月份,全國16家主流與非主流皮卡車企共計(jì)生產(chǎn)365852 輛、累計(jì)增長13.40%,共計(jì)銷售361425輛、累比增長13.20%,其銷量增長率已經(jīng)超越所有車型的增長。

尤其是今年以來,皮卡行業(yè)無論是月產(chǎn)銷量還是累計(jì)產(chǎn)銷量都處于高速發(fā)展階段,有專家預(yù)測,如果保持這一良好發(fā)展態(tài)勢,今年全年皮卡產(chǎn)銷量有望突破沖量45萬輛大關(guān)。


皮卡行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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