我國臨港產業(yè)發(fā)展狀況分析以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢可觀性分析

• 2018年12月11日 LiuDaiFeng來源：互聯網 429 21
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  投資與產出不成正比，臨港企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？

  港口經濟是以港口和港口城市為中心、綜合運輸體系為支撐、臨港產業(yè)和海洋內陸經濟腹地為依托，通過相互聯系、共同發(fā)展，最終實現臨港區(qū)域經濟繁榮發(fā)展的開放型經濟。我國一些集群主要通過市場創(chuàng)...

我國臨港產業(yè)發(fā)展狀況分析以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢可觀性分析

港口經濟是以港口和港口城市為中心、綜合運輸體系為支撐、臨港產業(yè)和海洋內陸經濟腹地為依托，通過相互聯系、共同發(fā)展，最終實現臨港區(qū)域經濟繁榮發(fā)展的開放型經濟。我國一些集群主要通過市場創(chuàng)造機制產生的專業(yè)市場發(fā)展的充分。市場創(chuàng)造模式形成產業(yè)集群的典型地區(qū)是浙江，浙江省有無數個頗具規(guī)模的專業(yè)市場，為形成一定水平和規(guī)模的產業(yè)集群創(chuàng)造了基本的市場條件。

現代服務業(yè)主導是指在臨港產業(yè)區(qū)發(fā)展到一定階段時，原本作為配套產業(yè)的臨港金融、臨港信息等服務業(yè)將會得到較大程度的發(fā)展，最終將取代傳統(tǒng)產業(yè)而成為臨港產業(yè)區(qū)的主導產業(yè)。例如在以制造業(yè)為主導的臨港產業(yè)區(qū)發(fā)展演進歷程中，首先臨港區(qū)域以制造業(yè)為主導產業(yè)，其職能定位是作為單純的生產者;但是隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展及新興技術的應用，臨港區(qū)域的福射力不斷提升，逐步擺脫區(qū)域及空間的限制，而臨港區(qū)域的職能定位也逐步轉變?yōu)橄到y(tǒng)協(xié)調，改造傳統(tǒng)產業(yè)，形成總部經濟。在此背景下，臨港區(qū)域發(fā)展中對金融業(yè)、信息業(yè)等服務型產業(yè)的需求不斷擴大，促使臨港產業(yè)區(qū)逐步形成以現代服務業(yè)為主導的發(fā)展模式。

在世界經濟的發(fā)展歷程中，自20世紀70年代，大量以制造業(yè)為主導的臨港產業(yè)區(qū)都開始面臨生產勞動力短缺，生產成本提升的困境，在此背景下，臨港產業(yè)區(qū)通過技術創(chuàng)新將傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展基礎向技術密集型的高新制造業(yè)發(fā)展轉變，其具體表現為以傳統(tǒng)制造業(yè)為特征的生產形式逐步退出臨港產業(yè)區(qū)，而以總部經濟為特征、以金融業(yè)、信息通訊業(yè)、保險業(yè)管理服務業(yè)以及旅游業(yè)為主體的現代服務業(yè)主導產業(yè)體系逐步建立。

一、臨港產業(yè)區(qū)主導產業(yè)選擇目的

臨港產業(yè)區(qū)選擇主導產業(yè)的目的是為了通過扶持和培育現行的或潛在的主導產業(yè)推動產業(yè)結構優(yōu)化升級，從而更好地為臨港產業(yè)區(qū)的經濟發(fā)展服務。

羅斯托的《經濟成長的階段》一書中，就世界經濟發(fā)展的過程進行的研究，結論表明世界經濟的發(fā)展要經歷從傳統(tǒng)社會一直到高額群眾消費五個過程，主導產業(yè)在經濟增長中具有重要作用，主導產業(yè)不是一成不變的，而是在經濟成長中變換。

首先，主導產業(yè)生產的產品擁有很大的現實需求或者潛在需求，并且對與之相關的上游產業(yè)的產品具有很大的需求量，所以從這種雙向的供求關系角度來看，主導產業(yè)處于整個產業(yè)鏈的中心環(huán)節(jié)，對于經濟增長的作用可想而知。

其次，主導產業(yè)一般都具有很強的關聯效應(這種關聯可以是前后向關聯，也可以是旁側關聯)，因此以主導產業(yè)為中心能夠聚集起很多和主導產業(yè)相關的產業(yè)，由此形成具有一定規(guī)模、一定發(fā)展?jié)摿Φ漠a業(yè)群。臨港產業(yè)區(qū)的形成正是基于產業(yè)群的形式，而產業(yè)群的存在對于臨港產業(yè)群的經濟增長具有很大程度的推動和拉動作用。

第三，主導產業(yè)除具有很強的關聯效應外，主導產業(yè)對推動臨港產業(yè)區(qū)的產業(yè)結構升級也具有十分積極的意義。和其他的區(qū)域一樣，臨港產業(yè)區(qū)的主導產業(yè)也不應該是某一單一的產業(yè)，而應該是有很多產業(yè)共同形成的能夠推動臨港產業(yè)區(qū)經濟發(fā)展的產業(yè)群。

由于產業(yè)群的存在，不同產業(yè)之間就會形成一定的經濟技術關系，該關系包含兩層含義:

第一層含義是每個產業(yè)在生產規(guī)模方面表現出來的比值關系，這種關系能夠反映出臨港產業(yè)區(qū)經濟結構是否均衡的問題;

第二層含義是每個產業(yè)相互之間進行聯系的形式，反映出臨港產業(yè)產業(yè)結構的高度化水平，而產業(yè)結構正是以上兩方面內容的統(tǒng)一體。

因此，作為經濟增長的驅動器，臨港產業(yè)區(qū)主導產業(yè)的合理選擇是促進臨港產業(yè)區(qū)產業(yè)結構升級優(yōu)化的核心內容。

從這個意義上來講，臨港產業(yè)區(qū)主導產業(yè)選擇的過程是促進產業(yè)結構優(yōu)化升級的過程，進一步來說，是促進臨港產業(yè)區(qū)經濟更快、更好發(fā)展的過程，因為產業(yè)結構優(yōu)化升級最終也是服務于經濟發(fā)展的。

從服務經濟發(fā)展的角度出發(fā)，臨港產業(yè)區(qū)選擇主導產業(yè)并不是其最終目的，如何對選擇出來的主導產業(yè)進行扶持和培育是完成預期目標需要走完的另一半路程。

針對所處發(fā)展階段的不同，對于不同的主導產業(yè)區(qū)要采取不同的政策。對于臨港產業(yè)區(qū)現行的主導產業(yè)，要采取積極有效的扶持政策，使主導產業(yè)的功能得到進一步地放大，從而擴大動態(tài)比較優(yōu)勢，推動臨港產業(yè)區(qū)的經濟發(fā)展。而對于那些潛在的臨港產業(yè)區(qū)主導產業(yè)，通過積極的培育政策的實施，加快其向現實主導產業(yè)的轉移，從而更好地推動臨港產業(yè)區(qū)產業(yè)結構優(yōu)化升級。

臨港產業(yè)區(qū)選擇主導產業(yè)的直接目的是為了對所選的主導產業(yè)進行扶持和培育，最終目的是利用主導產業(yè)的功能來促進臨港產業(yè)區(qū)經濟發(fā)展。

圖表：臨港產業(yè)區(qū)主導產業(yè)選擇與發(fā)展的邏輯關系

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

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