你今天收快遞了嗎？現(xiàn)在每天都在各地上演著收發(fā)快遞的情景，快遞已經(jīng)不知不覺成為很多人生活的一部分。2019年快遞行業(yè)整體業(yè)務量繼續(xù)攀升，至12月中旬已超600億件，單家快遞企業(yè)也于今年始現(xiàn)業(yè)務量接連突破百億票的場景。“十三五”以來，我國快遞包裹量每年以新增100億
2019年中國快遞業(yè)務量630億件
你今天收快遞了嗎？現(xiàn)在每天都在各地上演著收發(fā)快遞的情景，快遞已經(jīng)不知不覺成為很多人生活的一部分。2019年快遞行業(yè)整體業(yè)務量繼續(xù)攀升，至12月中旬已超600億件，單家快遞企業(yè)也于今年始現(xiàn)業(yè)務量接連突破百億票的場景。“十三五”以來，我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進，已連續(xù)6年超過美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體。據(jù)測算，我國平均每個包裹的價值約為137元，這意味著2019年間接推動經(jīng)濟增量1.37萬億元。
據(jù)2020年全國郵政管理工作會議，預計2019年全國快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成630億件和7450億元，同比分別增長24%和23%。新增社會就業(yè)20萬人以上，支撐網(wǎng)上零售額超過8萬億元。韻達股份12月29日晚間公告顯示，截至12月29日，公司2019年累計快遞包裹攬件業(yè)務量突破100億票。
2019年，國家郵政局繼續(xù)實施西部和農(nóng)村地區(qū)郵政基礎設施建設項目，推動改造網(wǎng)點和縣局房382處。全國已建成快遞物流園區(qū)402個。主要城市智能快件箱已達40.6萬組，城市快遞末端公共服務站達到8.2萬個。國內(nèi)快遞專用貨機達126架，高鐵快遞開通線路達451條。
2018年的數(shù)據(jù)顯示，從2016年至2018年，中國快遞員數(shù)量增長了50%，總數(shù)量已經(jīng)突破300萬。
數(shù)據(jù)顯示，各地快遞小哥收入總體上東部較高，中部次之，西部和東北較低。75.07%的快遞從業(yè)人員月收入在5000元以下。一線快遞從業(yè)人員月收入超1萬元的占比為0.73%。目前，我國快遞員的工資通常是計件工資，這也就意味著，掙的工資與收派件量息息相關。
中國快遞行業(yè)收入情況分析
1、快遞收入情況分析
2016年，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務收入累計完成3974.4億元，同比增長43.5%。2016年，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務收入分別占全部快遞收入的14.2%、52.8%和10.8%;業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的23.7%、74.3%和2%。與2015年同期相比，同城快遞業(yè)務收入的比重下降0.3個百分點，異地快遞業(yè)務收入的比重下降1.8個百分點，國際/港澳臺業(yè)務收入的比重下降2.5個百分點。
2017年完成郵政業(yè)務總量9765億元，同比增長32%，業(yè)務收入6645億元，同比增長23%。而全國快遞業(yè)務量共完成401億件，同比增長28%，業(yè)務收入4950億元，同比增長24.5%。
2、收入業(yè)務結構分析
從業(yè)務結構來看，我國快遞行業(yè)的收入業(yè)務結構主要來自異地快遞，2017年1-8月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務收入占比分別為14.2%、53.4%和11.3%。
四、中國快遞行業(yè)業(yè)務量與收入對比分析
我國快遞行業(yè)業(yè)務量的增速一直高于快遞行業(yè)收入的增速，2015年業(yè)務量的增速高于收入增速13個百分點，但近兩年增速差距逐漸縮小。
圖表：2013-2017年我國快遞業(yè)務量及收入增速對比
資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對快遞行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。欲了解關于中國快遞行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。
2020-2025年版國際快遞項目融資商業(yè)計劃書
商業(yè)計劃書(Business Plan），是公司、企業(yè)或項目單位為了達到招商融資和其它發(fā)展目標之目的，在經(jīng)過前期對項目科學地調(diào)研、分析、搜集與整理有關資料的基礎上，根據(jù)一定的格式和內(nèi)容的具體要...
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