中國第一條智能高速鐵路——京張高鐵開通了,可以乘京張高鐵,相約去崇禮滑雪啦!京張高鐵的開通不僅讓張家口進(jìn)入了京津冀1小時生活圈,其經(jīng)濟(jì)的拉動作用也日益顯現(xiàn)。冬奧建設(shè)者、游客和崇禮本地居民都能享受到其中的便利。北京張家口攜手舉辦2022年冬季奧運會,京張鐵路
京張高鐵上座率超95%
中國第一條智能高速鐵路——京張高鐵開通了,可以乘京張高鐵,相約去崇禮滑雪啦!京張高鐵的開通不僅讓張家口進(jìn)入了京津冀1小時生活圈,其經(jīng)濟(jì)的拉動作用也日益顯現(xiàn)。冬奧建設(shè)者、游客和崇禮本地居民都能享受到其中的便利。北京張家口攜手舉辦2022年冬季奧運會,京張鐵路的建設(shè)將兩地賽區(qū)間旅行時間縮短到50分鐘。
京張高鐵自2019年12月30日開通到目前已超半個月。記者從北京鐵路局獲悉,截至到1月13日,京張高鐵日常運行圖共計開行旅客列車41對,上座率高達(dá)95%以上。此外,京張高鐵開通運營的15天里,北京鐵路局共計發(fā)送旅客39.87萬人,到達(dá)38.46萬人,共計有近80萬人第一時間分享到京張高鐵開通帶來的出行便利與快捷。
京張高鐵是無人駕駛嗎
京張高鐵首次采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),實現(xiàn)了有人值守的無人駕駛。京張高鐵的設(shè)計時速也是達(dá)到了350公里/小時,張家口至北京最快運行時間從3小時7分鐘縮短至47分鐘,大大縮短了大家的出行時間。而且,京張高鐵還運用5G技術(shù)實現(xiàn)了列車上奧運賽事直播,并且能夠抵抗-47℃的嚴(yán)寒。
京張高鐵全長174公里,起自北京北站,途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站。
京張高鐵的建成有何意義
1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車。從自主設(shè)計修建零的突破到世界最先進(jìn)水平,從時速35公里到350公里,京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,也見證了中國綜合國力的飛躍。京張高鐵是北京至西、北部地區(qū)快速通道和京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是2022年北京冬奧會的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。京張高鐵是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程,是北京冬奧會重要交通保障設(shè)施,被譽(yù)為中國鐵路發(fā)展“集大成者”、智能高鐵示范工程。
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2020-2025年中國高鐵通信行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
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