相信未來很多東西都能聯(lián)網(wǎng)的，比如說汽車等，那么你知道智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的怎么樣呢?深圳交通運輸局稱，深圳擬出臺推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范的指導意見，支持在半封閉獨立功能區(qū)進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范，包括無人駕駛汽車載人載貨和特種行業(yè)應用。
相信未來很多東西都能聯(lián)網(wǎng)的，比如說汽車等，那么你知道智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的怎么樣呢?深圳交通運輸局稱，深圳擬出臺推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范的指導意見，支持在半封閉獨立功能區(qū)進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范，包括無人駕駛汽車載人載貨和特種行業(yè)應用。車輛自動駕駛功能檢測項目應包含行人和非機動車的識別及響應、交通信號燈識別及響應、交叉路口通行、環(huán)形路口通行。
深圳市關于推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范的指導意見
《指導意見》明確，開展載人應用示范的車輛道路測試里程累計應不低于每車1000公里，且未發(fā)生交通違法行為或有責任交通事故。車輛自動駕駛功能檢測項目應包含行人和非機動車的識別及響應、交通信號燈識別及響應、交叉路口通行、環(huán)形路口通行。應用示范主體可通過互聯(lián)網(wǎng)、手機APP、微信小程序等方式采用實名制招募年滿18歲并具有完全民事行為能力的志愿者，采取有效措施保障志愿者人身安全，不得利用應用示范車輛從事或者變相從事運輸經(jīng)營活動。
《指導意見》明確，申請開展無人駕駛汽車載人載貨應用示范的主體、車輛、駕駛?cè)思鞍踩珕T應滿足安全要求，在取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書和臨時行駛車號牌基礎上，統(tǒng)一安裝車載終端，制定完備的應急預案，經(jīng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組研究同意，獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路應用示范資格，按規(guī)定的時間、區(qū)域和項目開展應用示范工作。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車究竟是什么
智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即ICV(全稱Intelligent Connected Vehicle)，是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。
2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
2016年，工信部組織行業(yè)加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、技術路線圖和標準體系，交通部在實行“兩客一微”車輛管理方面也已經(jīng)為智能交通管理積累了豐富經(jīng)驗。
2018年3月1日上午，由上海市經(jīng)信委、市公安局和市交通委聯(lián)合制訂的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》正式發(fā)布，全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌發(fā)放。上汽集團和蔚來汽車拿到本市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌，當天下午，兩家公司研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車就從位于嘉定的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)科普體驗區(qū)(E-Zone)發(fā)車，在博園路展開首次道路測試。
2018年12月，天津市交通運輸委、市工業(yè)和信息化局和市公安局聯(lián)合啟動天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，天津市西青區(qū)和東麗區(qū)開放了首批智能網(wǎng)聯(lián)測試道路。同時，天津卡達克數(shù)據(jù)有限公司和北京百度網(wǎng)訊科技有限公司獲得了天津市首批路測牌照。
美國將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為美國發(fā)展智能交通系統(tǒng)的一項重點工作內(nèi)容，通過制定國家戰(zhàn)略和法規(guī)，引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2016年發(fā)布了《美國自動駕駛汽車政策指南》，引起行業(yè)廣泛關注。
日本較早開始研究智能交通系統(tǒng)，政府積極發(fā)揮跨部門協(xié)同作用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目實施。計劃2020年在限定地區(qū)解禁無人駕駛的自動駕駛汽車，到2025年在國內(nèi)形成完全自動駕駛汽車市場目標。
歐盟支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，在世界保持領先優(yōu)勢。通過發(fā)布一系列政策，以及自動駕駛路線圖等，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應用，引導各成員國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模
經(jīng)過業(yè)界的共同努力，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。目前，中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動控制、信息傳感、射頻識別等技術和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟，通信運營商和系統(tǒng)設備提供商達到世界級水平，下游應用不斷拓展。
目前，物聯(lián)網(wǎng)已較為成熟地運用于安防監(jiān)控、智能交通、智能電網(wǎng)、智能物流等。2014年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達6023.3億元，同比增長23.01%;2016年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為9420億元，同比增長25.43%，2017年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達11860億元，同比增長25.90%。中國物聯(lián)網(wǎng)市場投資前景巨大，發(fā)展迅速，在各行各業(yè)的應用不斷深化，將催生大量的新技術、新產(chǎn)品、新應用、新模式。根據(jù)工信部的預測，2020年成熟時將啟動萬億元級別的市場規(guī)模。
2017年6月，工信部發(fā)文要求加快移動物聯(lián)網(wǎng)基礎設置建設，發(fā)展基于NB-IoT技術應用，要求2017年末基站規(guī)模達到40萬個，網(wǎng)絡覆蓋直轄市、省會等主要城市。2020年，基站規(guī)模數(shù)達到150萬個，實現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡全國普遍覆蓋，面向室內(nèi)、交通路網(wǎng)、地下管網(wǎng)等應用場景的深度覆蓋。
圖表：2013-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增速
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競爭調(diào)研及投資風險咨詢報告》。
2020-2025年中國智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能...
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