優(yōu)步3分鐘視頻會(huì)議3500人失業(yè) 外賣業(yè)務(wù)獲得增長(zhǎng) 2020年網(wǎng)約車發(fā)展趨勢(shì)研究

• 2020年5月13日 ZhouXun來源：股城網(wǎng)綜合 328 14
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優(yōu)步客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)人魯芬·查韋洛召開了一場(chǎng)約3分鐘的視頻會(huì)議，在會(huì)上她表示優(yōu)步因疫情原因?qū)е驴蛻袅看蠓鶞p少，因此將裁掉約3500名員工。

優(yōu)步3分鐘視頻會(huì)議3500人失業(yè)

優(yōu)步3分鐘視頻會(huì)議3500人失業(yè)是什么操作?據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日，優(yōu)步客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)人魯芬·查韋洛召開了一場(chǎng)約3分鐘的視頻會(huì)議，在會(huì)上她表示優(yōu)步因疫情原因?qū)е驴蛻袅看蠓鶞p少，因此將裁掉約3500名員工。優(yōu)步的首席執(zhí)行官表示，將在2020年剩余的時(shí)間內(nèi)放棄其100萬美元(710萬人民幣左右)的基本工資，但其他薪酬不予公開。

優(yōu)步2020年第一季度營(yíng)收

據(jù)了解，優(yōu)步2020年第一季度營(yíng)收為35.43億美元，與上年同期的30.99億美元相比增長(zhǎng)14%;其中，優(yōu)步來自共享出行業(yè)務(wù)營(yíng)收為24.70億美元。有分析表示，由于優(yōu)步成本節(jié)約措施將減少至少10億美元的開支，優(yōu)步預(yù)計(jì)2021有望實(shí)現(xiàn)盈利。另外，一些分析師認(rèn)為，外賣業(yè)務(wù)可能會(huì)給優(yōu)步帶來永久性的提振。

疫情對(duì)網(wǎng)約車的影響

在疫情的影響下，人員流動(dòng)受到一定的影響，這個(gè)突如其來的利空使得網(wǎng)約車市場(chǎng)面臨著嚴(yán)重的生存問題考驗(yàn)。但在Lyft、Uber公布一季度業(yè)績(jī)后，兩家公司盤后分別漲超20%、10%。讓市場(chǎng)進(jìn)一步憧憬和想象扭虧的可能性。

首先，歐美疫情爆發(fā)是在3月初，市場(chǎng)預(yù)計(jì)這會(huì)對(duì)一季度打車業(yè)務(wù)造成沖擊，Uber也在近期曾短暫關(guān)閉打車業(yè)務(wù)，但財(cái)報(bào)顯示Uber打車業(yè)務(wù)卻展現(xiàn)了很不錯(cuò)韌勁，出行次數(shù)16.58億次，同比增長(zhǎng)7%，對(duì)應(yīng)營(yíng)收24.7億美元，同比增長(zhǎng)2%。

雖然打車業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊，但外賣、貨運(yùn)卻成了疫情最大的受益者，營(yíng)收均取得50%以上增長(zhǎng)。在電話會(huì)上，Uber CEO表示因?yàn)闅W美地區(qū)的社交隔離，導(dǎo)致外賣和貨運(yùn)需求激增，公司迅速將更多資源集中在這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)上，并繼續(xù)取得50%以上的營(yíng)收增長(zhǎng)。

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企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

2018年以來，陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車等多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)獲證，目前全國(guó)共有61個(gè)平臺(tái)在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。

其中，萬順叫車獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專車為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車為42個(gè)、易到用車為37個(gè)、AA租車為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專車為21個(gè)，飛嘀打車為12個(gè)等。

行業(yè)規(guī)模分析

共享經(jīng)濟(jì)滿足市場(chǎng)優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領(lǐng)域;隨著監(jiān)管政策的落地，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)洗牌結(jié)束，市場(chǎng)逐漸步入有序增長(zhǎng)期。

目前我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式主要分為三種，一是出租使用權(quán)，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權(quán)，如二手車、二手手機(jī)、二手服飾等;三是知識(shí)技能共享，包含知識(shí)付費(fèi)、家政服務(wù)員、物流服務(wù)等。

在共享出行領(lǐng)域，2017年中國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模達(dá)到4.35億人，網(wǎng)約車市場(chǎng)步入紅海階段。從全國(guó)范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)2.25億，整體增長(zhǎng)迅速。

隨著網(wǎng)約車的市場(chǎng)格局基本確定，滴滴開始轉(zhuǎn)向走精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，其中快車和專車之間的中間市場(chǎng)被認(rèn)為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務(wù)性質(zhì)的服務(wù)，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車的乘車體驗(yàn)。此前掀起網(wǎng)約車市場(chǎng)一場(chǎng)波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約業(yè)務(wù)也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，且為公益性質(zhì)，并無開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的打算。

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  2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩，標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。...

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