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香港機場將恢復轉機 2020航空材料行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

  • 2020年5月26日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 499 26
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因疫情停滯幾個月的機場又要恢復生機了,據(jù)悉,香港機場將恢復轉機啦!香港特區(qū)行政長官林鄭月娥舉行記者會時表示,根據(jù)疫情防控的最新進展,政府將進一步放寬限制措施。

香港機場將恢復轉機

因疫情停滯幾個月的機場又要恢復生機了,據(jù)悉,香港機場將恢復轉機啦!香港特區(qū)行政長官林鄭月娥舉行記者會時表示,根據(jù)疫情防控的最新進展,政府將進一步放寬限制措施。香港國際機場將于6月1日起,適度恢復轉機服務。不過入境限制措施暫時仍維持不變。

2020航空材料行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

隨著新冠肺炎疫情在全球范圍的蔓延,全球民用航空產(chǎn)業(yè)受到重大沖擊。但是疫情的沖擊 是暫時的,就遠期發(fā)展來看,商用航空制造的前途仍然光明。新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,交通運輸業(yè)首當其沖。民航運營公司收入大幅減少,資金流緊張, 進而影響到飛機的新增訂單和交付進度。空客公司和波音公司也先后因疫情臨時關閉了旗下部分航空制造廠,商用航空制造產(chǎn)業(yè)也受到直接沖擊。2020年一季度,我國共完成航空運輸總周轉量165.2億噸公里,旅客運輸量7407.8萬人次, 同比分別下降46.6%和53.9%。中國商飛預測未來20年(2019-2038),全球將新增45459架飛機,其中噴氣支線客機4756架,單通道飛機32055架、雙通道客機8648架,市場總價值約66179億美元。

航空材料有哪些

航空材料是制造航空器、航空發(fā)動機和機載設備等所用各類材料的總稱。航空材料是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質保障,也是使航空產(chǎn)品達到人們期望的性能、使用壽命與可靠性的技術基礎。根據(jù)材料的組成與結構的特點,航空材料包括金屬材料、有機高分子材料(聚合物)、無機非金屬材料和復合材料四大類。

中國航空材料經(jīng)歷了引進、仿制、改進、改型和自行研制的發(fā)展歷程。到目前為止,我國已定型生產(chǎn)的航空用金屬、有機高分子材料、無機非金屬材料以及復合材料的牌號約2000余個;已建成具有一定規(guī)模的航空材料研究與生產(chǎn)基地,擁有生產(chǎn)航空產(chǎn)品所需各類材料牌號、品種與規(guī)格的生產(chǎn)設備及檢測儀器??傮w上看,我國目前已定型生產(chǎn)的航空材料(含類別、牌號、品種與規(guī)格)及其相應的標準與規(guī)范,基本上能滿足第二代航空產(chǎn)品大批生產(chǎn)的需求。針對第三代航空產(chǎn)品所需關鍵材料,如熱強鈦合金、高強鋁合金、超高強度結構鋼不銹鋼、樹脂基復合材料、單晶與粉末高溫合金等,從技術上看,已具備試用條件,但要轉化為在特定工況下使用的零部件,并體現(xiàn)出第三代航空產(chǎn)品的總體效能(技術與戰(zhàn)術性能、使用可靠性與壽命以及經(jīng)濟效益等)尚需做大量的工作。

近幾年是全球商業(yè)和軍用航空市場利益大豐收的時期,幾乎所有的航空領域都會獲得增長。在全球航空業(yè)務快速發(fā)展的影響下,航空領域對復合材料的需求將增加,全球航空復合材料行業(yè)的市場規(guī)模也將呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢。盡管復合材料已成為未來航空材料的主流,但從目前情況來看,經(jīng)過長期考驗的、不斷改進的傳統(tǒng)金屬材料仍是首選。而在傳統(tǒng)金屬材料中,鋁、鈦、鋼及高溫合金等材料仍占主導地位。在飛機的重量百分比中,鋁仍占20%-60%,鈦占10%-40%;在先進飛行器中,鋼是不可缺少的材料;而高溫合金仍是航空動力裝置的主流材料。因此,全球航空復合材料行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存,未來必須在提升科技創(chuàng)新能力的基礎上,堅決走軍民融合的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。在發(fā)展格局上,必須以航空材料發(fā)展為核心,同時向上、下游的應用拓展。

高溫合金材料屬于航空航天材料中的重要成員,是制造航空航天發(fā)動機熱端部件的關鍵材料,在先進的航空發(fā)動機中,高溫合金用量占發(fā)動機總重量的40%-60%以上。目前,國際市場上每年消費高溫合金材料近30萬噸,被廣泛應用于各個領域。中國目前高溫合金材料年生產(chǎn)量約1萬噸左右,每年需求可達2萬噸以上,市場容量超過80億元。

我國目前正不斷加強對航空領域復合材料的重視,預計未來我國航空飛行器中復合材料的使用量會進一步提高,我們假設中國飛機未來幾年復合材料的使用比例達到美國90年代水平,航空用復合材料制造損耗率為75-80%,由此我們估算2019-2025年中國航空材料市場規(guī)模年復合增速達9.92%,到2025年中國航空復合材料市場規(guī)模將達到347.2億元。

隨著國內新冠肺炎疫情的,商用飛機市場放緩的形勢得到扭轉,未來航空材料行業(yè)前景可觀。欲了解關于中國航空材料行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國航空材料行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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