低硫燃料油現(xiàn)貨價(jià)格 船用燃料油市場預(yù)測(cè) 2020年船舶燃料油行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 2020年6月15日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 473 24
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2020年4月舉行的國際能源署(IEA)《石油市場報(bào)告2018》中國發(fā)布會(huì)上，IEA石油工業(yè)與市場部門負(fù)責(zé)人Neil ATKINSON對(duì)IMO2020新政帶來的影響也表示了兩大擔(dān)憂：2020年整個(gè)煉化行業(yè)是否能夠提供足夠的船用低硫燃料;

2020年4月舉行的國際能源署(IEA)《石油市場報(bào)告2018》中國發(fā)布會(huì)上，IEA石油工業(yè)與市場部門負(fù)責(zé)人Neil ATKINSON對(duì)IMO2020新政帶來的影響也表示了兩大擔(dān)憂：2020年整個(gè)煉化行業(yè)是否能夠提供足夠的船用低硫燃料;船舶企業(yè)是否能夠負(fù)擔(dān)得起這種原料價(jià)格。根據(jù)國內(nèi)最大船舶燃料供應(yīng)商之一的中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司的官方報(bào)價(jià)，含硫較高的180#燃料油SI的價(jià)格大約在4700元/噸，含硫量低的0#普通柴油的報(bào)價(jià)為7000元/噸。

低硫燃料油現(xiàn)貨價(jià)格

2020年以來，新冠肺炎疫情在全球蔓延影響石油需求，OPEC+減產(chǎn)協(xié)議談判失敗，受全球原油價(jià)格下行影響燃料油價(jià)格大幅波動(dòng)，380CST高硫燃料油和低硫燃料油分別從年初的350美元/噸、650美元/噸水平，跌至4月末的110美元/噸、170美元/噸水平。

船用燃料油市場預(yù)測(cè)

據(jù)國際海事組織(IMO)《國際防止船舶造成污染公約》規(guī)定，自2020年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。據(jù)了解，2020年全球船用燃料年消費(fèi)規(guī)模將穩(wěn)定在3億噸左右。2020全球限硫令的實(shí)質(zhì)，是一次航運(yùn)業(yè)的大洗牌。

燃料油價(jià)格波動(dòng)頻繁，波動(dòng)幅度較大。2010年至2020年4月，新加坡380CST高硫燃料油最高價(jià)至743美元/噸，最低價(jià)至101美元/噸，年度波動(dòng)幅度最大至156%。

目前，船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)是含硫量不高于3.5%。根據(jù)國際海事組織最新規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料，因此，使用低硫船用燃料油是市場大趨勢(shì)，同時(shí)，限硫規(guī)定也為船用燃料油市場帶來了巨大商機(jī)。此次海南煉化成功開發(fā)低硫船用燃料油，為中國石化低硫船燃投放市場做好了前期準(zhǔn)備，后續(xù)海南煉化將繼續(xù)根據(jù)市場反饋意見對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化，待各項(xiàng)指標(biāo)完全穩(wěn)定后，按照中石化總體布局，向中國船舶提供環(huán)保的低硫船用燃料油，并分步驟開展船燃保稅業(yè)務(wù)。

據(jù)中研研究院《2019-2025年中國船舶燃料油市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示

2020年船舶燃料油行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

燃料油具體用途可以分為兩大類：一是船舶動(dòng)力燃料;二是鍋爐燃料、冶金爐燃料等陸上工業(yè)燃料。即燃料油廣泛用于電廠發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。

船用燃油主要分三類，分別是船用柴油(marinegasoil)、燃料油(fueloil)、液化天然氣(LNG)。據(jù)估算，中國國內(nèi)市場船用柴油約占船用油消費(fèi)總量的30%，燃料油約占總量的70%，LNG的市場份額不到1%。隨著近年來我國水上交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，船用燃料油需求呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)。

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上最主要的貿(mào)易大國和航運(yùn)大國之一，我國無論是內(nèi)河航運(yùn)還是國際航運(yùn)規(guī)模仍有發(fā)展空間，船用燃料油行業(yè)必將持續(xù)發(fā)展，未來船舶燃料油市場發(fā)展空間巨大。

本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)船舶燃料油行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢(shì)。

本報(bào)告專業(yè)!權(quán)威!報(bào)告根據(jù)船舶燃料油行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國船舶燃料油行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國船舶燃料油行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)船舶燃料油行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是船舶燃料油企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值!

隨著船舶燃料油行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對(duì)市場的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為船舶燃料油行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國船舶燃料油市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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