自動(dòng)分揀機(jī)器人已得了廣泛的應(yīng)用。日本研制的西紅柿分選機(jī)每小時(shí)可分選出成百上千個(gè)西紅柿。日本研制的蘋果自動(dòng)分送機(jī),每分鐘可選540個(gè)蘋果,根據(jù)顏色、光澤、大小分類、并送入不同容器內(nèi)。
自動(dòng)分揀機(jī)器人已得了廣泛的應(yīng)用。日本研制的西紅柿分選機(jī)每小時(shí)可分選出成百上千個(gè)西紅柿。日本研制的蘋果自動(dòng)分送機(jī),每分鐘可選540個(gè)蘋果,根據(jù)顏色、光澤、大小分類、并送入不同容器內(nèi)。日本研制的自動(dòng)選蛋機(jī),每小時(shí)可處理6 000個(gè)蛋。英國(guó)人曾研究了遙控機(jī)械系統(tǒng),通過(guò)電視屏幕上看土豆,只需用指示棒碰一下?tīng)€土豆圖像,專門的裝置便可以把爛土豆挑揀出來(lái)扔掉。但這種機(jī)器離開(kāi)人就不能工作。后來(lái)專家發(fā)現(xiàn),土豆良好部分和腐爛部分對(duì)紅外線反射是不同的,于是發(fā)明用光學(xué)方法挑揀土豆。土豆是橢圓體,為了能夠觀察到土豆的各個(gè)部位,機(jī)器人具備了傳感器、物鏡和電子—光學(xué)系統(tǒng)。一個(gè)小時(shí)它就可以挑揀3噸土豆,可以代替6名挑揀工人的勞動(dòng),工作質(zhì)量大大超過(guò)人工作業(yè)。
自動(dòng)分揀機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模分析
基于快遞物流客戶高效、準(zhǔn)確的分揀需求,分揀機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)分揀機(jī)器人系統(tǒng)與工業(yè)相機(jī)的快速讀碼及智能分揀系統(tǒng)相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)包裹稱重/讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。分揀機(jī)器人系統(tǒng)可大量減少分揀過(guò)程中的人工需求,提高分揀效率及自動(dòng)化程度,并大幅度提高分揀準(zhǔn)確率。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化,分揀機(jī)器人系統(tǒng)已成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向批量智能化轉(zhuǎn)型高度契合的產(chǎn)物。
與快遞行業(yè)的交叉帶分揀機(jī)相比,分揀機(jī)器人系統(tǒng)作為新型自動(dòng)分揀技術(shù),最高可實(shí)現(xiàn)高達(dá)15000件/小時(shí)的揀選效率,并且在系統(tǒng)靈活性、易擴(kuò)展性等方面更具優(yōu)勢(shì)。分揀機(jī)器人處理系統(tǒng)的人員工位布置緊湊、人均效能提高,相同處理效率下相較交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)可節(jié)約用工約40%。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化,分揀機(jī)器人系統(tǒng)已成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向批量智能化轉(zhuǎn)型高度契合的產(chǎn)物。
據(jù)中研研究院《2019-2025年中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》顯示
2020年自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析報(bào)告
目前,我國(guó)物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí),伴隨而來(lái)的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下,具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人,已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。
圖表:2016-2019年中國(guó)AGV機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
在最近五年來(lái),物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%,2018年全年agv的市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬(wàn)臺(tái)。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人、agv、無(wú)人倉(cāng)等大幅度加碼,智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨。而物流機(jī)器人作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備,正借助智慧物流發(fā)展的東風(fēng),呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。
在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究,實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成,朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展,人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展,即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段,21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期,我國(guó)開(kāi)始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)。1980年,由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)第一座自動(dòng)分揀機(jī)器人自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后,立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)有300座左右,其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫(kù)有50多座,其中高度在12米以上的大型立體倉(cāng)庫(kù)有8座,這些自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國(guó)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的研究也向著智能化的方向發(fā)展,但是目前我國(guó)還處于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的推廣和應(yīng)用階段。
隨著自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)機(jī)器視覺(jué)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著機(jī)器視覺(jué)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的機(jī)器視覺(jué)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期...
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