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二手車交易行業(yè)市場前瞻 中國二手車交易未來投資戰(zhàn)略分析

  • 2020年7月8日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 323 14
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二手車是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊,在達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。政府工作報告提出,將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。

二手車是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊,在達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。政府工作報告提出,將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。專家表示,這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。

二手車交易渠道有哪些?

二手車市場

如今的二手車市場早已不是當(dāng)初單一的銷售方式,它所涵蓋的車上至幾百萬的超級豪華車下至幾千元的停產(chǎn)車,應(yīng)有盡有到二手車市場去尋找直接的買方,可以省略中間環(huán)節(jié),可以得到更多的利益。但是前提條件是要自己真正了解行情,能給自己的車準(zhǔn)確定位。在市場里有些商家,利用你的不懂行情而把價格打壓的很低,所以一定要做到自己心中有數(shù)。

二手車網(wǎng)站

互聯(lián)網(wǎng)的時代,全國性和地方性的二手車網(wǎng)站很多,為車主尋找買主提供免費的交易平臺。在這些專業(yè)的二手車網(wǎng)站上,往往都會有免費評估的版塊,車主可以大致判斷自己舊車的定價,不會受騙。不過,這些評估結(jié)果同市場行情可能有偏差,所以只能做參考。上網(wǎng)前,要為自己的車子準(zhǔn)備好幾張照片,這樣網(wǎng)上展示的效果才會好。

經(jīng)紀(jì)公司

二手車經(jīng)紀(jì)是提供中介服務(wù)的,收取中介費。二手車經(jīng)營是收購車輛的,賺取車輛差價。通過這種渠道交易比較省心,不需要花你很多的精力,就可以輕輕松松的處理掉自己的舊車。多問幾家公司的報價,就可以確認市場的準(zhǔn)確行情。

4S店以舊換新

舊車再補貼一定的錢,就可以開一輛新車回家了。這種方式最安全和省心。缺點是大部分4S店是依靠專業(yè)二手車服務(wù)商來完成評估和交易的,加上4S店還要收取一定的收益,所以價格上最吃虧。這種方式適合購置新車并且追求完美服務(wù)的車主。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國二手車交易行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

2020中國二手車交易行業(yè)發(fā)展概況

我國二手車市場起步于上世紀(jì)80年代,大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段。雖然相對于歐美和日韓等發(fā)達國家起步較晚,但得益于近幾年我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會購買力的逐步增強,我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年,國內(nèi)二手車銷量已經(jīng)突破1382.19萬輛。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出,給二手車電商的發(fā)展帶來了新的機遇。

1、二手車交易量

我國二手車交易最早開始于20世紀(jì)80年代,在20世紀(jì)90年代后期,車輛的擁有者和使用者大多是企事業(yè)單位,就當(dāng)時整體狀況來看,汽車保有量不大,可供選擇的車型不多,汽車單車價格較高,一般市民負擔(dān)不起。隨著改革開放的進程不斷加深,私家車開始成為汽車市場中的消費主體,汽車開始進入家庭,汽車的總體保有量也得到大幅增加。進入二十一世紀(jì)后,隨著一些購置稅優(yōu)惠政策的實施,汽車保有量得到進一步提高,由此帶來的換車需求也進入到集中釋放期,二手車置換潛力非常巨大。

我國二手車在經(jīng)歷了2009-2011年的快速增長后,也陷入了一個緩慢增長過程,交易量和交易金額一直沒有達到市場預(yù)期。從2015年下半年開始,二手車電商平臺開始得到風(fēng)險資本的青睞,獲得資本投入,開始投放廣告,逐漸得到消費者的接受和認可。同時,隨著國內(nèi)汽車保有量的快速提升、二手車相關(guān)政策的實施等,在2016年,銷量也首次突破1000萬輛。2016-2018連續(xù)三年銷量增長率保持兩位數(shù)增長,迎來新的高速發(fā)展階段。

圖表:二手車交易量

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會

同時根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的二手車交易數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛,能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢,汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協(xié)預(yù)計到2020年,我國二手車交易量將突破2000萬輛,與新車交易規(guī)模的比例將達到1:1。

2、二手車交易金額

近年來,二手車逐漸受到消費者的青睞。2012-2015年的4年間,二手車交易額并沒有太大的增長,從2015年開始,電商開始全方位進入二手車行業(yè),風(fēng)投的跟進是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來,使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價都在上升,交易額也開始迎來爆發(fā)式增長

圖表:二手車交易金額

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會

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