吊車是起重機的俗稱,起重機(Crane)是起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環(huán)。如固定式回轉起重機、塔式起重機
吊車是起重機的俗稱,起重機(Crane)是起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環(huán)。如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。
我國塔機行業(yè)已有近70年的發(fā)展史,從無到有、從小到大,逐步形成了比較完整的體系,成為機械行業(yè)中增幅最快的行業(yè)之一,為國民經(jīng)濟建設提供了有力的裝備支持。預測2019年起重機銷量增速20%以上;按照11、12月增長15%測算,2019年汽車起重機銷量也將達到4.2萬臺左右,增速約30%,增長超越年初的預期。
2018年上半年,全國建筑業(yè)企業(yè)房屋建筑施工面積104.66億平方米,比2017年同期增長7.93%。其中,新開工面積25.19億平方米,比2017年同期增長9.61%。房屋建筑竣工面積14.91億平方米,比2017年同期減少0.09%。
從全國建筑業(yè)企業(yè)房屋竣工面積構成情況看,住宅房屋竣工面積所占比重最大,為65.89%;廠房及建筑物竣工面積占13.09%;商業(yè)及服務用房屋竣工面積、辦公用房屋竣工面積分別占7.37%和5.37%;其他種類房屋竣工面積占比均在5%以下。
據(jù)中研研究院《2020-2025年吊車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》
2020吊車行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
吊車主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。
“穩(wěn)增長、防風險吊車”仍為未來幾年經(jīng)濟工作首要任務。雖固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落、房地產(chǎn)行業(yè)下行壓力加大,但西部基建“補短板”、“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等政策的出臺,配合積極的財政政策,給建筑業(yè)增長帶來空間。短期內,固定資產(chǎn)投資增速的趨勢性放緩給行業(yè)增長帶來壓力,加之建筑施工行業(yè)舉債經(jīng)營的特性,資金周轉壓力加大。從中長期看,隨著“一帶一路”、“穩(wěn)投資”等利好政策的逐步落實以及PPP項目的規(guī)范化,基建作為政府刺激經(jīng)濟增長的重要手段仍將發(fā)揮作用,建筑業(yè)下游需求量在中長期內仍將保持穩(wěn)定。
圖表:2016-2018年我國建筑業(yè)總產(chǎn)值、竣工產(chǎn)值、利潤分析
數(shù)據(jù)來源:中國建筑業(yè)協(xié)會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
保養(yǎng)和維護的好不僅直接關系到吊車機械的使用安全,也決定吊車機械設備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命,從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。吊車在長期使用過程中,一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命,減少設備故障率,減少和消除安全隱患,定期對吊車做好設備保養(yǎng)維護工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護吊車,對其需要潤滑的部位進行潤滑,對其需要擰緊的部件進行牢固,對其易損的部件進行維修、更換等,才能及時消除設備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使吊車更安全的運行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。
作為吊車的使用單位,除了要求操作人員嚴格遵守相關特種設備的技術規(guī)范和安全操作規(guī)程外,還應高度重視其保養(yǎng)和維護,在設備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,也要把部分資金投入到吊車設備的保養(yǎng)和維護工作中去,定期保養(yǎng),及時維修,以更好地確保設備和人身安全。
液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測,更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。 通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握吊車整機技術狀 態(tài),檢查確定異?,F(xiàn)象的故障源。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目, 主要內容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運行中有無異常聲音。
那么,未來吊車行業(yè)發(fā)展趨勢如何呢?請點擊中研研究院研究出版的《2020-2025年吊車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。
2020-2025年中國免漆門行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
免漆門行業(yè)研究報告主要分析了免漆門行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格...
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