2020中國鐵路機車市場需求和前景分析

• 2020年9月2日 HuangJiang來源：互聯網 968 61
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2019年全國鐵路機車擁有量為2.2萬臺。其中，內燃機車0.80萬臺，占36.9%;電力機車1.37萬臺，占63.0%。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。

鐵路機車車輛裝備技術直接影響著行車安全，更會在一定程度上影響鐵路上各項運輸工作的展開和順利進行。因此鐵路機車車輛裝備技術的發(fā)展，推動我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展，對我國鐵路運輸的發(fā)展具有十分重要的現實意義。

根據中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路機車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告》分析：

經過幾十年的發(fā)展，鐵路的牽動動力已經不再是傳統(tǒng)的蒸汽機車，而是轉向內燃和電力牽引。在內燃機車方面，中國早期是液力傳動，目前已經進入到電傳動時代。目前應用在全國鐵路上的多種內燃機車，不僅有著先進的技術水平，更是為中國鐵路運輸的快捷化和重載化目標起到了重要作用。

2020中國鐵路機車市場需求前景分析

2019年全國鐵路機車擁有量為2.2萬臺。其中，內燃機車0.80萬臺，占36.9%;電力機車1.37萬臺，占63.0%。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中，動車組3665標準組、29319輛。全國鐵路貨車擁有量為87.8萬輛。國家鐵路機車擁有量為2.1萬臺。其中，內燃機車0.77萬臺，占36.5%;電力機車1.33萬臺，占63.4%。國家鐵路客車擁有量為7.5萬輛。其中，動車組3616標準組、28927輛。國家鐵路貨車擁有量為82.2萬輛。

近日，國鐵集團披露2020年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現收入4039億元，受疫情影響同比下降1242 億元;凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損 342 億元，較一季度減虧272億元。上半年全國鐵路固定資產投資完成3259億元，同比增加39億元，超額完成投資任務，其中二季度完成2459億元，較一季度增加1660億元。國鐵集團相關負責人介紹，上半年，國鐵集團全面落實中央“六穩(wěn)”“六?！睕Q策部署，采取有力有效措施，積極應對新冠肺炎疫情帶來的沖擊和影響，始終保持鐵路大動脈安全暢通，持續(xù)推動鐵路高質量發(fā)展。

近日，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)出臺《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)，提出了中國鐵路2035年、2050年發(fā)展目標和主要任務，描繪了新時代中國鐵路發(fā)展美好藍圖。

《規(guī)劃綱要》對標國際先進標準水平，著眼加快推動鐵路高質量發(fā)展、效率變革和動力變革，全面打造世界一流的鐵路設施網絡、技術裝備、服務供給、安全水平、經營管理和治理水平，率先建成現代化鐵路強國，為全面建成社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興中國夢提供有力支撐，提出了從2021年到本世紀中葉分兩個階段推進的發(fā)展目標。

率先建成現代化鐵路網。《規(guī)劃綱要》提出，到2035年現代化鐵路網率先建成。鐵路網內外互聯互通、區(qū)際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢，網絡設施智慧升級，有效供給能力充沛。全國鐵路網20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。到2050年，建成更加發(fā)達完善的現代化鐵路網。

建設以普鐵干線為骨架、區(qū)域性普鐵銜接集散的普鐵網，連接20萬人口以上城市、資源富集區(qū)、貨物主要集散地、主要港口及口岸，基本覆蓋縣級以上行政區(qū)。在經濟發(fā)達、人口稠密的城鎮(zhèn)化地區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃建設城際和市域(郊)鐵路，優(yōu)先利用高鐵、既有鐵路通道資源服務城際、市域客運需求，形成城市群內2小時城際交通圈，都市圈、特大及超大城市1小時市域通勤圈，打造軌道上的城市群和都市圈。按照“零距離”換乘要求，打造一批以鐵路客站為中心的綜合客運樞紐，推動干線、城際、市域(郊)鐵路、城市軌道交通四網融合和機場高效銜接;按照“無縫化”銜接要求，打造一批以鐵路物流基地為中心的綜合貨運樞紐，完善多式聯運、城市配送、集散轉運等功能。

未來中國鐵路將朝著數字化、智能化、智慧化發(fā)展方向不斷前進。《規(guī)劃綱要》提出，到2035年，智能高鐵率先建成的內涵主要包括：在工程建造領域，建立完整的BIM技術標準體系，構建基于BIM的鐵路工程協同設計體系，實現勘察設計多源數據融合，研究掌握裝配式建筑設計和模塊化制造技術、數字孿生鐵路技術。在技術裝備領域，研制智能型復興號動車組，實現時速350公里自動駕駛功能，研發(fā)中國標準簡統(tǒng)化接觸網裝備，掌握智能牽引供電成套技術。研發(fā)高鐵智能調度集中系統(tǒng)，實現行車運行計劃的智能實時優(yōu)化調整。在運營服務領域，全面推廣電子客票技術，實施了刷臉核驗、候補車票等多樣化服務，努力打造管理高效、綠色節(jié)能的智能客站。

欲了解鐵路機車行業(yè)發(fā)展分析具體信息，可點擊中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路機車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告》

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  2020-2025年中國鐵路機車行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告

  “牽一發(fā)而動全身”，機車車輛裝備技術直接影響著行車安全，更會在一定程度上影響鐵路上各項運輸工作的展開和順利進行。因此鐵路機車車輛裝備技術的發(fā)展，推動我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展，對我國鐵...

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