2020代駕行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年9月3日 GuoMeng來源：互聯(lián)網 1395 92
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隨著人們收入水平的不斷提高和私家車的普及，自駕游也漸漸升溫，成為旅游市場的一個新熱點。自駕游雖然富有樂趣，但由于長途駕駛很容易令人疲倦，而且路況復雜，新手難以應付，旅游代駕悄然興起。代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時，由專業(yè)駕駛人員駕駛車主的車將

2020代駕行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

隨著人們收入水平的不斷提高和私家車的普及，自駕游也漸漸升溫，成為旅游市場的一個新熱點。自駕游雖然富有樂趣，但由于長途駕駛很容易令人疲倦，而且路況復雜，新手難以應付，旅游代駕悄然興起。代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時，由專業(yè)駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因為不能開車，由其他人代為開車。

代駕慢慢成為熱風，讓多一些不方便的人群多一點安全。代駕服務有兩大類存在模式，一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務，或者是有臨時需要司機的單位或個人的客戶提供的服務。 比如：為醉酒者、無能力、無權限者提供車輛駕駛服務；另一類是俱樂部、汽車服務公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進行專門服務。代駕服務公司在各大城市已開始運營。但是，代駕服務的標準不統(tǒng)一，基本是各有各標準；期待政府有關部門可以完善這一方面的法律法規(guī)，明確代駕服務的法律機制和責任機制，以使這一服務方式可以得到規(guī)范化的發(fā)展。

近年來，代駕行業(yè)高速發(fā)展的同時，也滋生一些亂象。代駕屬于延伸服務，是一種新興行業(yè)，目前相關法律規(guī)章制度仍處于空白階段。代駕平臺或公司與司機之間的法律關系亟待厘清，責任主體的不確定性，造成消費者索賠難，代駕司機也難以保障自身權益。

近年來，我國代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展，從整個市場格局上看，經過幾年的高速發(fā)展，整個代駕行業(yè)已經從最初的百家爭鳴來到了強者對決的階段，幾家巨頭正在角力最后的贏家。從市場競爭環(huán)境上看，代駕行業(yè)經過初創(chuàng)期的資本狂歡之后，逐漸步入了穩(wěn)定發(fā)展期，行業(yè)門檻已經提高，進入壁壘已然形成，靠純粹燒資本搶市場的日子正漸行漸遠。從行業(yè)發(fā)展前景上看，存量市場已經較為穩(wěn)固，增量空間正逐步釋放，相關各方對整個行業(yè)的管束將愈加嚴厲，同行之間的競爭將愈加規(guī)范，整個行業(yè)的未來將愈加值得期待。

隨著2011年“醉駕入刑”，互聯(lián)網代駕行業(yè)開始蓬勃發(fā)展，成為夜間豪飲者的“剛需”。在經歷了8年的蓬勃發(fā)展后，代駕行業(yè)在經歷殘酷商業(yè)競爭后開始逐步規(guī)范，正在展現(xiàn)出巨大的市場潛力。代駕行業(yè)訂單總量和總產值都在逐年攀升，預計未來，中國代駕市場將迎來高達100倍的擴容，形成一個千億級大市場。

代駕行業(yè)研究咨詢報告對中國代駕行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國代駕行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國代駕行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球代駕行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對代駕行業(yè)進行了趨向研判，是代駕經營、服務、投資機構等單位準確了解目前代駕行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

欲了解更多關于代駕行業(yè)詳細分析可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2020-2025年中國代駕行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告》。

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