2020年中國郵輪行業(yè)市場深度調研與競爭格局分析

• 2020年11月8日 GuoMeng來源：互聯(lián)網 554 30
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現代郵輪已經逐漸興起并已成為新中產階級們喜愛的出行首選。與傳統(tǒng)旅游相比，郵輪旅游的優(yōu)勢顯而易見?，F代郵輪出現在20世紀60年代，現代郵輪設施豪華、節(jié)目豐富、噸位巨大，被稱為“海上移動度假村”，是當今世界旅游休閑產業(yè)中不可或缺的重要一部分。郵輪產業(yè)是世界上

2020年中國郵輪行業(yè)市場深度調研與競爭格局分析

現代郵輪已經逐漸興起并已成為新中產階級們喜愛的出行首選。與傳統(tǒng)旅游相比，郵輪旅游的優(yōu)勢顯而易見?，F代郵輪出現在20世紀60年代，現代郵輪設施豪華、節(jié)目豐富、噸位巨大，被稱為“海上移動度假村”，是當今世界旅游休閑產業(yè)中不可或缺的重要一部分。郵輪產業(yè)是世界上最具潛力的產業(yè)之一，對其他產業(yè)的拉動和影響顯著。

目前，中國郵輪旅游分為從國內港口出發(fā)前往日本及東南亞國家或地區(qū)的國際郵輪航線，(簡稱母港航線)，也有需要從國內出境口岸搭乘飛機飛往國外港口城市登船的海外航線(簡稱fly cruise ，海外航線)。

據中研普華研究報告《2019-2025年中國郵輪行業(yè)市場全景調研與競爭格局研究報告》分析

郵輪的主要產業(yè)鏈包括郵輪生產制造、郵輪經營管理、碼頭港口建設與經營、郵輪旅游相關服務等。郵輪業(yè)作為大旅游業(yè)的一個細微分支，未來也有望打造成成熟的全產業(yè)鏈，成為一種中高端的旅游方式?，F代郵輪的雛形出現于19世紀30年代，于20世紀50-60 年代率先在北美地區(qū)實現現代化轉型?，F代的郵輪業(yè)主要以大型游船為依托，跨國旅游為核心業(yè)務，屬旅游市場高端產品。在世界范圍內的消費升級下，更高端、更有品質的郵輪旅游開始流行，這也促進了全球郵輪產業(yè)的快速發(fā)展。

據國際郵輪協(xié)會(CLIA)統(tǒng)計數據，2018年全球郵輪游客量達到2850萬人次，同比增長7%，高于國際郵輪協(xié)會(CLIA)最初預測的2820萬人次，增長速度超出預期。北美地區(qū)郵輪游客量達到1420萬人次，同比增長9%，仍然是全球最大的郵輪市場，并且，根據數據顯示，在美國，郵輪旅游滲透率3.5%，高出全球平均滲透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的數據，其中227條是部署在北美，137艘是部署在歐洲，亞太是40艘。北美每年游客人次是1560萬，歐洲是800萬，中國是420萬。

郵輪產業(yè)發(fā)展面臨困境

進入2019年以來，我國郵輪領域動作頻現，就近期而言，9月6日，由招商局工業(yè)集團建造的“1號郵輪”在江蘇海門基地順利交付，10月18日，我國第一艘國產大型郵輪在上海正式開工建設，計劃于2023年下半年交付運營。這標志著我國船舶工業(yè)正式跨入大型郵輪建造的新階段，對上海乃至中國的郵輪經濟發(fā)展將起到積極促進作用。

郵輪產業(yè)發(fā)展也面臨一些發(fā)展困境，目前，我國郵輪產業(yè)主要為外資企業(yè)主導。盡管我國是世界第一造船大國，但造船主要集中在中低端船型，在巨型豪華郵輪領域無話語權，根據數據統(tǒng)計，意大利芬坎蒂尼集團、德國邁爾集團兩家制造商，合計占據了全球中大型郵輪90%以上的市場份額。

2019年，中國郵輪市場供給量有所降低，但也是中國從郵輪旅游向郵輪經濟全產業(yè)鏈發(fā)展的關鍵之年，國產大型郵輪將逐步起步，本土郵輪船隊規(guī)模將逐步組建，郵輪配套產業(yè)集群將逐步形成，郵輪港口接待能級持續(xù)提升，郵輪政策環(huán)境逐步優(yōu)化，2020年中國市場母港郵輪將達到17艘，市場規(guī)模將由2019年的194萬人次上升到240萬人次，逐步由波谷向上增長，推動中國郵輪市場規(guī)模的逐步擴大。

國內外游輪(郵輪)旅游發(fā)展市場前景

全球內河游輪旅游產業(yè)主要有四大市場：歐洲的萊茵河、多瑙河，埃及的尼羅河，美國的密西西比河和中國的長江。長江長達2800公里，旅游航程最長，郵輪數量僅為40艘。長江郵輪所經區(qū)域有14個世界遺產，69個國家級風景名勝區(qū)，37個國家級歷史文化名城，22個國家首批5A景區(qū)，接待高端游客的能力每年達20萬～30萬人，產業(yè)效益增長空間非常大。

中國郵輪產業(yè)處于培育期、粗放式的起步發(fā)展階段，發(fā)展力量主要集中在郵輪政策制定、郵輪碼頭建設、郵輪船隊引進、郵輪旅游觀光和接待等方面，在郵輪管理、郵輪產業(yè)規(guī)劃、郵輪制造、郵輪服務體系、郵輪市場機制、郵輪消費理念等方面還存在許多空白和不足;未來10年，中國郵輪產業(yè)發(fā)展將處于爆發(fā)期、市場細分的快速發(fā)展階段。

中國郵輪旅游滲透率不到0.02%，未來受益于消費升級、人口結構變遷以及政策推動等因素影響，中國郵輪市場有著極為廣闊的發(fā)展空間。預計未來5年，中國郵輪市場有望保持30%以上的增速，并在2020年接待郵輪游客達到900萬人次以上。

欲了解關于中國郵輪行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年中國郵輪行業(yè)市場全景調研與競爭格局研究報告》。

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  2019-2025年中國郵輪行業(yè)市場全景調研與競爭格局研究報告

  郵輪的主要產業(yè)鏈包括郵輪生產制造、郵輪經營管理、碼頭港口建設與經營、郵輪旅游相關服務等。郵輪業(yè)作為大旅游業(yè)的一個細微分支，未來也有望打造成成熟的全產業(yè)鏈，成為一種中高端的旅游方式。...

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