特斯拉被納入標普500指數(shù) 中國10月份新能源汽車銷量16萬輛

• 2020年11月18日 HuangJiang來源：互聯(lián)網 1490 99
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特斯拉將在12月21日，被正式納入標普500指數(shù)，受這一消息刺激，特斯拉股價在周一盤后交易日時間大漲13%。特斯拉將成為被這一指數(shù)納入之初市值最高的成分股，權重在所有成分股中名列第10，這很可能將吸引指數(shù)基金大規(guī)模買入。

特斯拉將在12月21日，被正式納入標普500指數(shù)，受這一消息刺激，特斯拉股價在周一盤后交易日時間大漲13%。特斯拉將成為被這一指數(shù)納入之初市值最高的成分股，權重在所有成分股中名列第10，這很可能將吸引指數(shù)基金大規(guī)模買入。

特斯拉在二季度的財報發(fā)布之后，就已具備入選標普500指數(shù)的資格。二季度的財報發(fā)布之后，特斯拉就已連續(xù)4個季度盈利，4個季度的凈利潤為4.79億美元。特斯拉10月21日發(fā)布了三季度的財報，凈利潤3.69億美元，仍滿足最近一個季度盈利及連續(xù)四個季度利潤為正的要求。

根據中研普華《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》分析：標普500一般指標準普爾500指數(shù)。標準普爾是世界權威金融分析機構，由普爾先生(Mr Henry Varnum Poor)于1860年創(chuàng)立。標準普爾由普爾出版公司和標準統(tǒng)計公司于1941年合并而成。

11月11日下午，中汽協(xié)對外披露了10月國內汽車工業(yè)運行情況。

數(shù)據顯示，10月份汽車銷量257.3萬輛，同比增長12.5%，市場進一步回暖。其中，新能源汽車表現(xiàn)亮眼，10月份新能源汽車銷量16萬輛，同比增長104.5%，銷量同比去年翻番。

據乘聯(lián)會數(shù)據，在1-10月新能源乘用車銷量榜單中，特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)、蔚來ES6、理想ONE等造車新勢力產品均位列榜單之中且表現(xiàn)高光。其中，特斯拉憑借1-10月累計9.2萬輛的銷量將競爭對手遠遠甩在了身后。

不過，從月度銷量表現(xiàn)來看，宏光MINI EV已實現(xiàn)連續(xù)單月銷量超越特斯拉，五菱宏光的“神車”光環(huán)可否復刻，值得業(yè)界關注。

另外，傳言將獨立品牌并籌劃上市的廣汽新能源銷量表現(xiàn)亦較為亮眼。

官方數(shù)據顯示，該品牌1-10月累計銷量5.85萬輛，同比增長57.4%，其中，Aion S車型1-10月累計銷量位居乘聯(lián)會新能源銷量榜單Top 3。

值得關注的是，近期股價持續(xù)上漲，市值一度躋身全球車企前4的比亞迪旗下產品也表現(xiàn)不俗，旗下新能源板塊10月銷量達2.2萬輛，同比大幅增長83.1%。

除了產品競爭力的增強，政策對于新能源產業(yè)的利好也不可忽視。

從政策上來看，新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年，助推新能源車市回暖;限購省市響應國家號召增加配額，但配額幾乎都是傾向于新能源汽車;政策持續(xù)加碼充電樁、換電站等基礎設施建設，推動了新能源汽車銷量增長。

值得一提的是，11月2日發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》內容中關于新能源新車銷售量目標的下調也引發(fā)業(yè)界關注。

據了解，在正式發(fā)布的《規(guī)劃》的內容中，原征求意見稿2025年新能源汽車新車銷售量達到新車銷售總量的25%的目標調整為“20%左右”。

想了解更詳實的新能源汽車行業(yè)分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》

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