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多地出臺促進汽車消費 更大釋放農(nóng)村消費潛力

  • 2020年11月25日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 470 24
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據(jù)悉,今年以來,國務院和多部門相繼出臺汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等刺激消費措施,對整體消費市場回暖產(chǎn)生了明顯帶動作用,如汽車類商品銷售拉動10月份社會消費品零售總額增長約1.1個百分點。日前召開的國務院常務會議提出“促進汽車限購向引導使用轉變”,再次為汽車消費利

據(jù)悉,今年以來,國務院和多部門相繼出臺汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等刺激消費措施,對整體消費市場回暖產(chǎn)生了明顯帶動作用,如汽車類商品銷售拉動10月份社會消費品零售總額增長約1.1個百分點。日前召開的國務院常務會議提出“促進汽車限購向引導使用轉變”,再次為汽車消費利好政策加碼。

近期,各地政府陸續(xù)發(fā)布新舉措,拉開了年底促消費大幕。日前召開的國務院常務會議指出,要按照黨中央、國務院部署,堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,進一步促進大宗消費、重點消費,更大釋放農(nóng)村消費潛力。

當前,消費恢復態(tài)勢持續(xù)增強,近期從中央到各地也陸續(xù)出臺了多項促進重點領域消費的舉措。專家指出,既要落實好相關消費政策,促進消費持續(xù)穩(wěn)定恢復發(fā)展,也要以高質量供給引領創(chuàng)造新需求,著力夯實內(nèi)需特別是消費提質升級的基礎。

眾所周知,我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為關聯(lián)眾多重點領域協(xié)同創(chuàng)新、構建新型交通運輸體系的重要載體,并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義,已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度。工業(yè)和信息化部、交通運輸部、科學技術部、發(fā)展改革委、公安部等部委出臺一系列規(guī)劃及政策推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量過萬家。從總體分布來看,車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū),尤其是汽車電子和零部件產(chǎn)業(yè)集聚的珠三角和長三角地區(qū)。從各省(直轄市、自治區(qū))來看,廣東、江蘇、浙江、山東和上海擁有的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量排名前五,企業(yè)數(shù)量都超過1000家;湖南、四川、重慶等中西部省市總體表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。智能網(wǎng)聯(lián)汽車按功能可分為車載網(wǎng)絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分,其中車載網(wǎng)絡通信模塊負責車聯(lián)與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網(wǎng)之間的通信),自動(輔助)駕駛模塊實現(xiàn)車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。2018年,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1220億元,預計2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1656億元。

我國正在加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等相關政策和措施。智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場發(fā)展前景巨大,同時能夠拉動5G、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源汽車等多個領域實現(xiàn)快速發(fā)展。隨著相關政策的出臺,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將進入政策紅利期。

2017年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模為454億元,而到了2019年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車達到了820億元,行業(yè)快速增長。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速崛起的背后是諸多因素催化的結果。其一,傳統(tǒng)汽車的人為駕駛決定了汽車的安全問題無法完全規(guī)避,正是傳統(tǒng)汽車屢禁不止的駕駛事故在倒逼著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)。其二,交通壓力、環(huán)境污染等問題日益嚴重,每年我國因交通擁堵帶來的經(jīng)濟損失高達2500億元,機動車排放污染物超4400萬噸。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展不僅是車輛產(chǎn)品革新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革,更是解決當前汽車社會交通通行效率低下、道路安全問題突出、資源環(huán)境壓力巨大等問題的有效途徑。

汽車行業(yè)的轉型升級時代已經(jīng)來臨。雖然當前汽車行業(yè)中,仍處于"各自為政"的狀態(tài),在未來的開放生態(tài)系統(tǒng)中,車企間的合作,仍是亟待解決的問題之一,不過,不可否認的是,汽車的未來已來,汽車行業(yè)中的玩家,只有緊緊抓住對于未來的發(fā)展趨勢,才能正確的掌握住時代發(fā)展的脈搏,從而讓自身能夠成功度過這個寒冬。

而智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來20年的朝陽產(chǎn)業(yè),是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場巨大變革,雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰(zhàn)的,但也是助力我國在這一領域實現(xiàn)兩化融合,助力彎道超車的重大機遇。

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