2011年我國二手車交易量創(chuàng)出歷年新高。2011年全國二手車累計交易量達433萬輛,同比增12.47%;累計交易額達2108.8億元,同比增18.56%。交易額增長快于交易量增長,國內二手車成交單價增長明顯。
2011年我國二手車交易量創(chuàng)出歷年新高。2011年全國二手車累計交易量達433萬輛,同比增12.47%;累計交易額達2108.8億元,同比增18.56%。交易額增長快于交易量增長,國內二手車成交單價增長明顯。
2012年上半年,在國內新車市場持續(xù)低迷的情況下,二手車卻迎來了快速增長。2013年上半年,國內二手車的交易量和交易額均有較大幅度的增長。其中,交易量達231.29萬輛,相比2011年同期增長18.48%;交易額為1129.18億元,同比增長28.17%。2012年6月,除華北地區(qū)增長5.83%外,其他地區(qū)均出現(xiàn)不同程度的下降。其中,中南地區(qū)和華東地區(qū)占全國交易量比重最大,分別達到11.03萬輛和11.20萬輛。
《商務部關于促進汽車流通業(yè)"十二五"發(fā)展的指導意見》指出,"十二五"期間汽車銷量持續(xù)增長,2015年二手車交易量將超過1000萬輛,比"十一五"末翻一番,年均增長15%左右。作為第十二屆北京國際汽車展覽會的新增服務板塊,品牌二手車展區(qū)也將躋身于寸土寸金的中國國際展覽中心,成為整車主展區(qū)的有益補充??梢姸周囎鳛槠囆袠I(yè)的重要一環(huán)一直備受矚目。
對于2012年1月1日起實施的新車船稅辦法,據(jù)調查車船稅的大幅度調整,對大排量二手車沖擊最大,尤其是3.0排量以上的二手車,二手車的交易價格都出現(xiàn)了不同程度的下滑。預測:2012年二手車交易量將會達到650萬輛,增長率約在20%左右,到2016年將達到1000萬輛,預計銷售收入超過800億元。
隨著二手車置換周期的加快,跨區(qū)域流通也日趨活躍。如何抓住二手車跨區(qū)域流通帶來的增量機遇,正在成為經銷商關注的焦點。在近日的中國汽車流通行業(yè)年會中,車易拍交易事業(yè)部副總經理陳茉怡指出,二手車跨區(qū)域流通受到不同地域間消費偏好和價格差的驅動,掌握這些驅動因素的特征,是經銷商從跨區(qū)域流通中謀取增量的關鍵。
十年來,中國汽車流通行業(yè)突破了二手車限遷、確認二手車的商品屬性和大幅降低二手車經銷增值稅的“三座大山”。從政策角度來看,二手車跨區(qū)域流通已經迎來“風口”。而從市場角度來看,今年年底國內汽車保有量將超過2.7億輛,成為全球最大的汽車存量市場,同時汽車市場已經進入置換高峰周期,這些都為二手車的跨區(qū)域流通帶來了強勁的驅動力。欲想知道二手車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究,請點擊《2020-2025年二手車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》
2020-2025年二手車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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