寧德時代動力電池裝機量世界第一 2021動力鋰電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測

• 2020年12月6日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 443 22
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近日，市場追蹤機構(gòu)SNE Research表示，今年1-9月，寧德時代的動力電池裝機量為19.2GWh，占總動力電池裝機量(83GWh)的23.1%，位居全球第一，而LG化學以18.9GWh的裝機量(占總裝機量的22.9%)，位居第二位。

12月2日消息，據(jù)國外媒體報道，數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，寧德時代的動力電池裝機量超過韓國動力電池企業(yè)LG化學(LG Chem)，位居全球第一。

近日，市場追蹤機構(gòu)SNE Research表示，今年1-9月，寧德時代的動力電池裝機量為19.2GWh，占總動力電池裝機量(83GWh)的23.1%，位居全球第一，而LG化學以18.9GWh的裝機量(占總裝機量的22.9%)，位居第二位。

今年前9個月，日本松下的動力電池裝機量為17.6GWh，占總裝機量的21.2%，排名第三;三星SDI和SK創(chuàng)新分別以5.1GWh(6.2%)和4.6GWh(5.5%)分列第四和第五位。

根據(jù)中研普華《2021-2026年動力鋰電池產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》分析：

SNE Research提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，寧德時代、LG化學和松下這三家公司總共占據(jù)了大約67%的市場份額。

在全球電動汽車電池市場上，LG化學和寧德時代正在爭奪老大地位。今年以來，LG化學發(fā)力兇猛。

為了大力發(fā)展電池業(yè)務(wù)，抓住電動汽車電池的發(fā)展機遇，提升公司及股東的價值，LG化學分拆了其電池業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，該公司從今年12月1日起正式將其電池業(yè)務(wù)劃分出去，單獨成立一家新公司，專門負責電池業(yè)務(wù)，新公司名稱暫定為“LG ENERGY SLOLUTIONS”(LG能源解決方案)。分拆后，LG化學將持有新公司100%的股權(quán)。

據(jù)悉，LG化學是特斯拉的頂級電池供應(yīng)商之一。初期，特斯拉將把LG化學的電池用于其上海超級工廠所生產(chǎn)的Model 3，隨后還將用于Model Y。

今年11月份，LG化學與特斯拉簽訂了協(xié)議，為后者的上海超級工廠所產(chǎn)Model Y供應(yīng)所需電池。

近日，消息人士稱，為了滿足特斯拉中國業(yè)務(wù)不斷增長的需求，韓國動力電池企業(yè)LG化學(LG Chem)計劃明年將中國的電池產(chǎn)能提高一倍以上。

想了解更詳實的動力鋰電池行業(yè)分析請點擊中研普華出版的《2021-2026年動力鋰電池產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》

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