戴姆勒卡車股份公司與北汽福田合作 在華生產(chǎn)和分銷梅賽德斯-奔馳牽引車

• 2020年12月8日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1248 81
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據(jù)了解，12月2日，戴姆勒卡車股份公司與北汽福田汽車股份有限公司共同宣布，雙方將在華生產(chǎn)和分銷梅賽德斯-奔馳牽引車，新車預(yù)計(jì)將于2022年投放市場(chǎng)。

據(jù)了解，12月2日，戴姆勒卡車股份公司與北汽福田汽車股份有限公司共同宣布，雙方將在華生產(chǎn)和分銷梅賽德斯-奔馳牽引車，新車預(yù)計(jì)將于2022年投放市場(chǎng)。新車型計(jì)劃于兩年后在福田戴姆勒位于北京懷柔的新卡車工廠開始生產(chǎn)，福田戴姆勒將投入逾38億元進(jìn)行新工廠收購，以及全新設(shè)施和生產(chǎn)線的建設(shè)。

奔馳第三季度利潤(rùn)達(dá)36億美元

據(jù)悉，奔馳母公司戴姆勒宣布，得益于銷量回升和成本削減，今年第三季度稅前利潤(rùn)飆升至30.7億歐元(約合36億美元)。

數(shù)據(jù)顯示，三季度梅賽德斯-奔馳乘用車全球銷量約61.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%，為今年以來首次同比增長(zhǎng)。

其中，中國(guó)市場(chǎng)就貢獻(xiàn)了約22.36萬輛，同比大幅增長(zhǎng)23.4%，占據(jù)奔馳全球近4成的銷量。除中國(guó)外，德國(guó)市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)4%，美國(guó)市場(chǎng)銷量減少9.4%。

對(duì)于汽車制造來說，汽車零件是相當(dāng)重要的，那么鋁合金汽車零部件是什么呢？對(duì)汽車究竟產(chǎn)生多大的作用呢？下面我們就來了解一下吧！

鋁合金汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。鋁合金除具有鋁的一般特性外，由于添加合金化元素的種類和數(shù)量的不同又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63～2.85g/cm，有較高的強(qiáng)度(σb為110～650MPa)，比強(qiáng)度接近高合金鋼，比剛度超過鋼，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，良好的耐蝕性和可焊性，可作結(jié)構(gòu)材料使用，在航天、航空、交通運(yùn)輸、建筑、機(jī)電、輕化和日用品中有著廣泛的應(yīng)用。

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用最多的合金。2015-2019年，我國(guó)鋁合金產(chǎn)量逐年上升。2017年中國(guó)鋁合金產(chǎn)量為792.2萬噸，同比增長(zhǎng)5.65%。鋁合金產(chǎn)量的增長(zhǎng)可以保證上游原材料供應(yīng)的充足，可以保障汽車鋁合金零部件行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

隨著近年來新能源汽車對(duì)于鋁合金零部件需求的改變加深，汽車設(shè)計(jì)、制造流程的不斷創(chuàng)新，信息化及大數(shù)據(jù)對(duì)汽車的影響擴(kuò)大，鋁合金汽車零部件企業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存的轉(zhuǎn)型期。

相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車采用電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車，因而動(dòng)力受電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的制約，因此車身減重比傳統(tǒng)汽車更顯迫切，因此預(yù)計(jì)鋁合金材料的用量更大。預(yù)計(jì)2018年汽車用鋁量將達(dá)到408萬噸，到2023年，預(yù)計(jì)汽車用鋁量將達(dá)到571萬噸。按照車用鋁合金4萬元/噸市場(chǎng)價(jià)計(jì)算，市場(chǎng)空間可達(dá)2300億元左右。其中SUV和輕量化將是汽車用鋁成長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。

目前國(guó)內(nèi)車企用鋁在逐漸擴(kuò)張，尤其車身應(yīng)用較多。消費(fèi)者越來越需要更省油的車輛，由于其優(yōu)勢(shì)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，鋁材越來越成為汽車制造商的首選材料，預(yù)計(jì)未來汽車用鋁將保持高速增長(zhǎng)，鋁制汽車市場(chǎng)仍有很大的發(fā)展空間。

想要了解更多關(guān)于鋁合金汽車零部件行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2020-2025年鋁合金汽車零部件市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景咨詢報(bào)告》，本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、世界汽車組織、中國(guó)汽配行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)鋁合金汽車零部件及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)鋁合金汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)鋁合金汽車零部件行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的鋁合金汽車零部件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)鋁合金汽車零部件行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是鋁合金汽車零部件生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)、服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋁合金汽車零部件業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

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