12月27日，花小豬針對平臺一司機(jī)感染新冠肺炎回應(yīng)，該司機(jī)被確定為密切接觸者當(dāng)日，花小豬立即暫停司機(jī)接單。目前已主動提交其行程信息，配合關(guān)聯(lián)乘客流調(diào)。給出上述回應(yīng)后，花小豬方面重申，平臺司機(jī)有權(quán)拒載不佩戴口罩的乘客。
12月27日，官方給出公告稱，北京新增1例無癥狀感染者，現(xiàn)住順義區(qū)南法信鎮(zhèn)東海洪村，為“花小豬打車”平臺網(wǎng)約車司機(jī)。據(jù)悉，無癥狀感染者的具體情況為：李某某，男，40歲，安徽人，現(xiàn)住順義區(qū)南法信鎮(zhèn)東海洪村，為“花小豬打車”平臺網(wǎng)約車司機(jī)。因曾搭載確診病例張某某，12月25日被確定為密切接觸者，同日進(jìn)行核酸檢測，12月26日順義區(qū)疾控中心反饋其核酸檢測結(jié)果為陽性。當(dāng)日診斷為無癥狀感染者。
12月27日，花小豬針對平臺一司機(jī)感染新冠肺炎回應(yīng)，該司機(jī)被確定為密切接觸者當(dāng)日，花小豬立即暫停司機(jī)接單。目前已主動提交其行程信息，配合關(guān)聯(lián)乘客流調(diào)。給出上述回應(yīng)后，花小豬方面重申，平臺司機(jī)有權(quán)拒載不佩戴口罩的乘客。
前段時(shí)間報(bào)道，有滴滴做背書，再憑借裂變營銷，花小豬快速在二三線城市打開市場。但是在體量膨脹之下，花小豬因涉嫌違規(guī)被叫停。而且被叫停一事并不是個(gè)例，反而是在多個(gè)城市上演。
2018年網(wǎng)約車增速全面放緩，標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。2018年滴滴順風(fēng)車因安全問題下架以及網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程的推進(jìn)等因素的影響，網(wǎng)約車運(yùn)力呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。截止2019年7月超過250個(gè)城市出臺的網(wǎng)約車管理細(xì)則，超過50%的城市對網(wǎng)約車的軸距、價(jià)格、車齡提出要求，超過70%的城市對駕駛員的戶籍、年齡提出了要求，各地較高的準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步減少了網(wǎng)約車運(yùn)力。隨著新業(yè)態(tài)出行政策的進(jìn)一步實(shí)施，合規(guī)化進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)，共享出行行業(yè)規(guī)模增速將有所放緩。
多年來，中國的網(wǎng)約車市場快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭，網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。截至2018年末，中國網(wǎng)約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人，增長速度達(dá)到40.2%，網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模為3.30億人，同比增長39.8%。2018年中國網(wǎng)約車市場也開始逐漸步入正軌，并進(jìn)入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規(guī)范，網(wǎng)約車市場也將不斷擴(kuò)大。
2018年網(wǎng)約車在一線城市滲透率超過80%，在三線以下城市滲透率在57%左右，而共享汽車在一線城市滲透率僅為42.1%，網(wǎng)約車和共享汽車行業(yè)在未來仍有較大增長空間。此外，2018年以來，長城、上汽等傳統(tǒng)車企和高德、攜程等資本紛紛入局共享出行行業(yè)，為市場注入新活力。一汽、東風(fēng)、長安等車企聯(lián)合蘇寧、阿里、騰訊打造T3出行，提供網(wǎng)約車及汽車租賃服務(wù)，美團(tuán)、高德、滴滴紛紛打造聚合平臺提高市場份額，網(wǎng)約車市場格局將呈現(xiàn)新的變化。
數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.62億。
雖然疫情期間訂單量有所減少，但是目前正在逐步回升中，預(yù)計(jì)訂單量有望回復(fù)到往日水平。
據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，全國共發(fā)放網(wǎng)約車運(yùn)輸證95萬余張、網(wǎng)約車駕駛員證208萬余張。
值得注意的是，許多網(wǎng)約車平臺瞄準(zhǔn)多元化的出行場景，不斷尋求“新抓手”“新增量”，以提升用戶的出行體驗(yàn)。欲了解中國網(wǎng)約車投資市場具體信息，可點(diǎn)擊中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告》。
2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩，標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。...
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