特斯拉狂降16萬(wàn)官網(wǎng)被擠崩 2021年新能源板塊投資前景如何？

• 2021年1月4日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 338 15
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2021年的第一天，特斯拉砸下一顆新年“炸彈”：宣布正式開售國(guó)產(chǎn)Model Y，價(jià)格最高狂降16.51萬(wàn)元!特斯拉給車主送的這份“大禮包”直接引爆銷售市場(chǎng)，特斯拉遭瘋搶，其官網(wǎng)被擠“崩了”，全國(guó)各地門店也被擠爆。

特斯拉狂降16萬(wàn)官網(wǎng)被擠崩

這個(gè)元旦假期被特斯拉刷屏了!2021年的第一天，特斯拉砸下一顆新年“炸彈”：宣布正式開售國(guó)產(chǎn)Model Y，價(jià)格最高狂降16.51萬(wàn)元!特斯拉給車主送的這份“大禮包”直接引爆銷售市場(chǎng)，特斯拉遭瘋搶，其官網(wǎng)被擠“崩了”，全國(guó)各地門店也被擠爆。

隨后，特斯拉還公布了其2020年累計(jì)交付近50萬(wàn)輛電動(dòng)車的銷售業(yè)績(jī)，大超預(yù)期。值得一提的是，最高16.51萬(wàn)元的降幅讓Model Y直接殺到了國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力部分主力車型的價(jià)格區(qū)間，這給國(guó)內(nèi)新能源車企帶來(lái)更大競(jìng)爭(zhēng)壓力。有聲音稱特斯拉這一降價(jià)是在搞“價(jià)格屠殺”，這一調(diào)價(jià)在不少市場(chǎng)人士看來(lái)已不是“鯰魚效應(yīng)”了，應(yīng)該是“鯊魚級(jí)別”。有網(wǎng)友直言：跟賣大白菜似的。

蔚來(lái)回應(yīng)官網(wǎng)遭遇大量退單

另一方面，據(jù)老板聯(lián)播報(bào)道，在 Model Y 發(fā)售的當(dāng)天，網(wǎng)上有爆料稱特斯拉直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來(lái)慘遭大規(guī)模退單。蔚來(lái)的 SUV 車型 EC6 和 ES6，售價(jià)分別為 36.8 萬(wàn)元起和 35.8 萬(wàn)元起，是 Model Y 直接的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。對(duì)此，蔚來(lái)方面回應(yīng)稱：“官網(wǎng)系統(tǒng)遭遇大規(guī)模退單的消息不實(shí)，我們已經(jīng)對(duì)相關(guān)平臺(tái)發(fā)起投訴了?！?/p>

2021年新能源板塊投資前景

2021年初，特斯拉就給新能源市場(chǎng)打了一針強(qiáng)心劑。在2021年新能源投資市場(chǎng)行情如何?新能源的出現(xiàn)給各大零件、充電器、充電樁等行業(yè)帶來(lái)很大的影響，因此，在資本市場(chǎng)上，新能源給電池、材料及零部件、充電樁產(chǎn)業(yè)鏈等板塊帶來(lái)利好的消息，另外，還帶動(dòng)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的走勢(shì)。

國(guó)家能源局新能源司副司長(zhǎng)任育之在 “2020中國(guó)光伏行業(yè)年度大會(huì)”上表示，國(guó)家發(fā)展改革委和能源局正在按照2030年“碳達(dá)峰”、2060年“碳中和”的目標(biāo)，測(cè)算“十四五”、“十五五”時(shí)期光伏發(fā)電的發(fā)展目標(biāo)。從目前的發(fā)展情況看，“十四五”的光伏發(fā)電需求將遠(yuǎn)高于“十三五”。為此，有必要進(jìn)一步調(diào)動(dòng)光伏制造企業(yè)、光伏發(fā)電企業(yè)等主體的積極性。預(yù)計(jì)到今年底，光伏發(fā)電從規(guī)模上將超過(guò)風(fēng)電，成為全國(guó)第三大電源。據(jù)介紹，“十四五”期間光伏發(fā)展將從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)，文件指出，要落實(shí)新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，優(yōu)化分類交通管理及金融服務(wù)等措施。推動(dòng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布局、加快建設(shè)，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

長(zhǎng)期看好新能源車行業(yè)的發(fā)展，若后續(xù)板塊因政策調(diào)整、銷量不及預(yù)期等事件導(dǎo)致板塊調(diào)整，是再次布局細(xì)分領(lǐng)域龍頭的好時(shí)機(jī)。有長(zhǎng)期增長(zhǎng)的邏輯、有可預(yù)測(cè)的持續(xù)增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)、有偏低或合理的估值。欲了解關(guān)于新能源汽車市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2020-2025年版新能源客車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告

  在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

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