今天(1日)上午，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計銷售550萬輛。
我國新能源汽車產銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一
今天(1日)上午，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計銷售550萬輛。肖亞慶表示，近年來，我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措，新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質性突破。2020年新能源汽車增速達到了10.9%，并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。
新能源汽車是全球汽車產業(yè)綠色發(fā)展和轉型升級的重要方向，也是我國汽車產業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。近年來，我國新能源汽車進入加速發(fā)展新階段，成交量連續(xù)5年居全球第一，累計推廣超480萬輛，占全球一半以上。2020年受新冠肺炎疫情影響，汽車市場受到較大沖擊，但新能源汽車產銷量同比分別增長7.5%和10.9%，全行業(yè)披露融資總額首次突破千億元，一批國產新能源汽車品牌強勢崛起，成為促進汽車產業(yè)回暖、推動經濟復蘇的一支重要力量。
新能源汽車是技術密集型產業(yè)，唯有創(chuàng)新方能行穩(wěn)致遠。我國新能源汽車產業(yè)擁有諸多優(yōu)勢，但在汽車芯片、制造工藝等領域也存在短板。去年底印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，將“提高技術創(chuàng)新能力”列為5項戰(zhàn)略任務之首。扎扎實實提升工藝，心無旁騖升級技術，全心全意完善服務，我國新能源汽車企業(yè)必能在市場競逐中脫穎而出，成為中國制造的又一張亮眼名片。
未來一段時間，伴隨著眾多跨國車企的進入，中國新能源汽車領域必將出現(xiàn)新進入者不斷增多和越來越多企業(yè)退出產業(yè)相并存的格局。無論“進”與“退”，中國新能源汽車產業(yè)全面競爭的時代即將來臨，未來數(shù)年將迎來整個新能源汽車產業(yè)的快速洗牌。
欲了解關于新能源汽車行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產業(yè)現(xiàn)狀經過十多年的培育，中國的新能源汽車產業(yè)，尤其是純電動汽車領域，發(fā)展成效十分顯著，產業(yè)核心技術日漸成熟穩(wěn)定，產業(yè)鏈及配套基礎設施不斷得到完善，產業(yè)已經基本走完了最初的孕育期，...
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中國新能源汽車產銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一 新能源汽車產業(yè)將迎黃金期 
