今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)高速增長(zhǎng)，與此同時(shí)，包括比亞迪、恒大汽車(chē)等新能源車(chē)企密集發(fā)布了新的融資項(xiàng)目，新能源汽車(chē)迎來(lái)了新一輪投資高潮。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎新一輪高潮
今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)高速增長(zhǎng)，與此同時(shí)，包括比亞迪、恒大汽車(chē)等新能源車(chē)企密集發(fā)布了新的融資項(xiàng)目，新能源汽車(chē)迎來(lái)了新一輪投資高潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年截至2月底，我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域已發(fā)生13起投融資業(yè)務(wù)，主要包括定向增發(fā)、引入戰(zhàn)略投資以及上市融資等，涉及比亞迪、恒大汽車(chē)、零跑汽車(chē)、合創(chuàng)汽車(chē)、法拉第未來(lái)等多個(gè)品牌。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)前景可觀
中國(guó)是全世界最大的電動(dòng)汽車(chē)制造大國(guó)和使用大國(guó)。電動(dòng)汽車(chē)從技術(shù)到品牌到制造到電池到充電，全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，每生產(chǎn)一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)經(jīng)濟(jì)和GDP的貢獻(xiàn)，相當(dāng)于兩臺(tái)到三臺(tái)油車(chē)。中國(guó)一年大約生產(chǎn)2800萬(wàn)輛汽車(chē)，一輛車(chē)的成本假設(shè)10萬(wàn)元，如果汽車(chē)電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個(gè)新的萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年12月份國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)20萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)月產(chǎn)量為23.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.7%。12月我國(guó)新能源車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)量為24.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.5%。其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為21.4萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)88.3%和76.9%。新能源乘用車(chē)細(xì)分品類(lèi)中，插電混動(dòng)銷(xiāo)量3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.4%;純電動(dòng)的銷(xiāo)量18.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.0%，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)總量分別為136.6萬(wàn)輛、136.7萬(wàn)輛，同比累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。剛剛過(guò)去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到了136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，連續(xù)6年位居全球首位。
“十四五”期間，科技部將加強(qiáng)新能源汽車(chē)科技方面的頂層設(shè)計(jì)和多學(xué)科融合，將在一批關(guān)鍵核心零部件，如車(chē)規(guī)級(jí)智能駕駛芯片、第三代功率半導(dǎo)體器件、車(chē)載操作系統(tǒng)、線控底盤(pán)等方面加大支持力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車(chē)領(lǐng)域加快實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)。
想要了解關(guān)于新能源汽車(chē)行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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