打破汽車產(chǎn)業(yè)“融資難”瓶頸 2021年我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2021年3月26日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 540 29
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目前中信銀行武漢分行汽車金融業(yè)務(wù)的線上自動(dòng)放款比例達(dá)到50%，每天通過線上自動(dòng)放款融資的企業(yè)超過200家，在銷售旺季日均融資放款接近10億元。預(yù)計(jì)2021年基本實(shí)現(xiàn)放款線上化，更好地服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)。

傳統(tǒng)意義上，汽車僅僅是一個(gè)代步工具，而現(xiàn)在汽車逐漸成為生活中必不可少的"伴侶"，汽車節(jié)能、高效、便捷、安全等特性越發(fā)受到重視，未來汽車行業(yè)將轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、輕量化、環(huán)保化、智能化、共享化、互聯(lián)化發(fā)展。

國家已聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈融資問題

近年來，中信銀行武漢分行聚焦金融助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。2021年，計(jì)劃對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供綜合融資1200億元以上，為全國范圍內(nèi)的汽車行業(yè)合作伙伴提供全方位金融支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中信銀行武漢分行服務(wù)的汽車金融授信企業(yè)90%為民營企業(yè)，集中在汽車制造行業(yè)的供應(yīng)鏈下游，服務(wù)范圍遍及各省區(qū)200多個(gè)城市，主要都是職工人數(shù)在100人以下的中型和小型企業(yè)，年融資發(fā)放量超過1000億元。

目前中信銀行武漢分行汽車金融業(yè)務(wù)的線上自動(dòng)放款比例達(dá)到50%，每天通過線上自動(dòng)放款融資的企業(yè)超過200家，在銷售旺季日均融資放款接近10億元。預(yù)計(jì)2021年基本實(shí)現(xiàn)放款線上化，更好地服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁?/u>

產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，一個(gè)環(huán)節(jié)阻滯，上下游企業(yè)就可能難以運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是受疫情影響，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是有序推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為僅次于房地產(chǎn)的第二大產(chǎn)業(yè)鏈，是影響循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)主要包括產(chǎn)品的技術(shù)、零部件的采購、汽車制造廠商、銷售和服務(wù)四個(gè)方面，上游涉及鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)，下游涉及保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、加油站、物流、餐飲等行業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱

汽車行業(yè)由于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高，形成了巨大的經(jīng)濟(jì)鏈條，對(duì)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)具有紅藥拉動(dòng)效應(yīng)，主要表現(xiàn)在增加國家財(cái)政收入、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和增加就業(yè)機(jī)會(huì)三個(gè)方面，根據(jù)中國青年報(bào)數(shù)據(jù)，目前全國與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的就業(yè)人數(shù)已經(jīng)占到總?cè)藬?shù)的六分之一，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。

2020年以來，受疫情影響我國汽車市場(chǎng)延續(xù)下降趨勢(shì)，1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預(yù)期。在28年持續(xù)高增長后，出現(xiàn)一定調(diào)整屬正常市場(chǎng)行為;從經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期、汽車千人保有量等數(shù)據(jù)看，中國汽車市場(chǎng)仍具成長空間。

汽車市場(chǎng)重新喚起消費(fèi)動(dòng)力

為了穩(wěn)定和鼓勵(lì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，年初以來中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)呼吁出臺(tái)增產(chǎn)促銷政策。協(xié)會(huì)提出“穩(wěn)增長、促消費(fèi)”相關(guān)政策建議，包括加快推進(jìn)包括湖北地區(qū)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn);保障用工，提高物流效率;調(diào)整“雙積分”考核、延緩“國六”達(dá)標(biāo)車型等積極減負(fù)政策;優(yōu)化并延續(xù)新能源補(bǔ)貼政策，大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，以及盡快出臺(tái)激發(fā)消費(fèi)潛力系列政策等。

隨著"互聯(lián)網(wǎng)+汽車"模式逐步興起，IT 行業(yè)巨頭紛紛切入汽車研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，谷歌、蘋果等已著手無人駕駛汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)，樂視、百度、騰訊、阿里巴巴均與汽車企業(yè)進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，汽車電商正受到消費(fèi)者的廣泛喜愛。汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)謀求一席之地，需聚焦線上，運(yùn)用數(shù)字化服務(wù)開啟全新營銷模式。

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