4月15日，中國石化與蔚來合作建設(shè)的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示，中國石化是國內(nèi)最大的油品銷售企業(yè)，在全國擁有3萬多座加油站。面對能源行業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展大勢，我們正加快從傳統(tǒng)油品銷售向“油氣氫電非”
智能換電站是加油站也是換電站，新能源與傳統(tǒng)能源從對立到統(tǒng)一。毫無疑問，國企排頭兵的中國石化與國產(chǎn)汽車品牌蔚來的合作是一種優(yōu)勢互補的結(jié)合。
4月15日，中國石化與蔚來合作建設(shè)的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示，中國石化是國內(nèi)最大的油品銷售企業(yè)，在全國擁有3萬多座加油站。面對能源行業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展大勢，我們正加快從傳統(tǒng)油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型，注重發(fā)展換電站和大功率直流快充等新業(yè)務(wù)，規(guī)劃到2025年充換電站達到5000座。
在新能源汽車使用過程中，“續(xù)航短”、“充電樁少”和“充電時間長”成為三大痛點，隨著大容量電池的運用和國家大力推進充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，前兩個痛點已經(jīng)得到極大的緩解。但即便是快充樁，一輛低電量新能源汽車想要充滿電也需要半小時以上，為了破解充電時間長的難題，換電站成為一個新的突破口。通過興建換電站，直接對新能源汽車電池進行更換，可以從根本上改變充電時間長的痛點，在2020年的《政府工作報告》也將換電站建設(shè)納入新基建之中。
“十三五”期間，我國充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展快速，有效支撐起新能源汽車的推廣應(yīng)用。2015年之前我國公共充電樁數(shù)量不足5萬根，但是截止到2020年12月底，我國公共充電樁數(shù)量就已經(jīng)達到80.7萬根。我國公共充電站已經(jīng)形成十縱十橫兩環(huán)高速路充電網(wǎng)絡(luò)。充電設(shè)施覆蓋全國450座城市，覆蓋率約為90%，2020年全年充電量約為100億度。
2021年國內(nèi)新能源車樁比將達到2.7：1;截至2020年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計168.1萬臺，同比增長37.9%;“十四五”時期，車載用電量將達到千億度以上，占全國電力消費的3%—4%。新能源汽車充電樁的缺口巨大，因此，僅這個行業(yè)未來將會帶動萬億元級別的投資。
2021年4月13日，蔚來全國第199座 | 南京青奧雙子塔充換電一體站正式揭幕。這是蔚來南京換電布局江寧、仙林、雨花、江北之后，首次進駐河西版塊，為南京換電布局開拓了新的土壤。在投運儀式現(xiàn)場，南京區(qū)域公司總經(jīng)理康凱先生介紹了南京區(qū)域的換電布局藍圖，希望2021年底前實現(xiàn)在南京新建20座換電站的布局。
南京青奧雙子塔充換電一體站緊靠河西中央商務(wù)區(qū)(河西CBD)——是華東地區(qū)第二大中央商務(wù)區(qū)。相臨河西新城立體樞紐，交通極為便利，周邊聚集大牌商業(yè)、頂級樓盤、世界500強企事業(yè)公司，距南京新街口、江北新區(qū)也不過15分鐘車程。這一充換電網(wǎng)點的落地?zé)o疑給周邊的用戶帶來極大便利。
中研普華研究院撰寫的行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年電站建設(shè)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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